एक बर्नआउट में, आपकी कार के पहिये एक उच्च आवृत्ति पर स्पिन करेंगे, जिससे बड़ी मात्रा में धूम्रपान हो जाएगा. जब तक आप क्लच पॉप नहीं करते हैं, तब तक कार स्थिर रहती है, जिससे इसे गति में वसंत करना पड़ता है. ड्रैग रेसिंग में बर्नआउट शुरू हुए, जहां रेसिंग सतह पर इष्टतम कर्षण प्राप्त करने के लिए टायर को गरम किया जाना चाहिए. इसके अलावा यह सिर्फ अच्छा लग रहा है. दुर्भाग्यवश, आप किसी भी पुरानी कार में जला नहीं सकते हैं, लेकिन यदि आप आनंद के अलावा गतिशील महत्व के कुछ भी हासिल करने के लिए महंगी रबर की परतों को हटाना चाहते हैं, तो यह किया जा सकता है. अधिक जानकारी के लिए चरण 1 देखें. एक बार जब आप एक बर्नआउट को सफलतापूर्वक पूरा कर लेंगे तो आपको अब क्लच को शिफ्ट (मैन्युअल ट्रांसमिशन) को लागू करने या (केवल स्वचालित) में स्थानांतरित करने के लिए रोकने की आवश्यकता नहीं है.
कदम
2 का विधि 1:
एक बुनियादी बर्नआउट करना
1. सुनिश्चित करें कि आपके पास सही प्रकार की कार है. बर्नआउट करने के लिए, आपको हॉर्स पावर के साथ एक कार की आवश्यकता होती है. ट्रांसमिशन के संबंध में, मैन्युअल ट्रांसमिशन कार में बर्नआउट करना सबसे आसान है लेकिन आप एक स्वचालित ट्रांसमिशन कार में बर्नआउट भी कर सकते हैं. सबसे अच्छे प्रभाव के लिए, स्ट्रीट टायर भी वांछनीय हैं, जिनमें चिकनी सतहें हैं जो अधिक धूम्रपान करती हैं. बर्नआउट करने के लिए फोर्ड मस्तंग को न खरीदें क्योंकि एकमात्र रबर जिसे आप जला देंगे एक इंजन बेल्ट है. आदर्श रूप से, आपके पास एक होल्डन कमोडोर या फोर्ड फाल्कन होगा.

2. पहले गियर में कार डालें. क्लच को पूरी तरह से दबाएं और इंजन को पुनर्जीवित करना शुरू करें. आपको आगे बढ़ना शुरू नहीं करना चाहिए, जब तक आप सभी तरह से क्लच मिला है. अपने आरपीएम को प्राप्त करें ताकि टायर गर्म हो जाएंगे जब आप उन्हें ढीला करते हैं.

3. हैंडब्रैक को लॉक करें (यदि कार फ्रंट व्हील ड्राइव है). क्लच को पॉप करने के बाद, आपके टायर बहुत तेज हो जाएंगे, ताकि आप या तो इसे गति देने और छीलने के लिए पॉप कर सकें, या आप हाथ ब्रेक या पार्किंग ब्रेक को अपने टायर स्पिन करने और धूम्रपान करने, प्रदर्शन करने के लिए बंद कर सकते हैं एक बर्नआउट.

4. क्लच जारी करें. जब आप क्लच को पूरी तरह से छोड़ते हैं, तो टायर बहुत जल्दी कताई शुरू करनी चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप बर्नआउट धुआं होता है. त्वरक को बंद करने और ब्रेक मुक्त करने के लिए बर्नआउट को रोकने के लिए.

5. यदि कार एक स्वचालित है, तो ट्रांसमिशन को डी में रखें, जितना संभव हो सके पदक को दबाएं, थ्रॉटल पेडल को दबाकर कार के संशोधित करें. तैयार होने पर, फ़ुटब्रैक को छोड़ दें और कार को व्हीलस्पिन चाहिए.
2 का विधि 2:
गंदा हो रहा है
1.
एक छीलने की कोशिश करो. एक छील-बाहर बर्नआउट का अच्छा चचेरा भाई होता है और तब होता है जब चालक चलने से पहले सड़क पर पहियों को फैलाता है. एक बर्नआउट की तुलना में पील-आउट आपकी कार के लिए कहीं अधिक आसान और कम खतरनाक हैं, और जब भी आप गैस पर कूदते हैं तो भी दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं. छील-आउट करने के लिए:
- गियर में कार के साथ क्लच को दबाएं. इंजन को उच्च संशोधित करें और क्लच को छीलने के लिए अचानक छोड़ दें.

2. एक डोनट करो. एक डोनट एक गोलाकार बर्नआउट है. डोनट करने के लिए, किसी अन्य कार, लैंपपोस्ट, या अन्य चीजों के साथ एक बड़ा खुला क्षेत्र ढूंढें जिन्हें आप हिट कर सकते हैं. डोनट के साथ एक कार का नियंत्रण खोना आसान है. धीमी सर्कल में ड्राइविंग शुरू करें और फिर गैस को कड़ी मेहनत करें ताकि रियर टायर कर्षण खोने लगें, कताई डोनट को करने के लिए उसी स्थिति में पहिया पकड़े हुए.

3. रोलबैक बर्नआउट आज़माएं. एक रोलबैक सिर्फ एक बर्नआउट की तरह है लेकिन एक पहाड़ी पर प्रदर्शन किया. वे एक कमजोर कार में जलने का एक अच्छा तरीका हैं क्योंकि पिछड़े आंदोलन जला के बाद कर्षण के साथ मदद करता है.
एक पहाड़ी खोजें और कार को पहले गियर में रखें. क्लच को दबाएं. कार को थोड़ी पहाड़ी के नीचे पीछे की ओर घुमाएं, फिर कार को बहुत सारी गैस देना शुरू करें. आखिरकार, "पॉप" पहले में कूदने और बंद करने के लिए क्लच.
4. एक लाइन लॉकर का उपयोग करें. एक लाइन लॉकर एक उपकरण है जो एक कार को संशोधित करता है ताकि ब्रेक पेडल केवल सामने वाले ब्रेक को संलग्न करता है. एक लाइन लॉक एक solenoid (एक स्विच के लिए फैंसी नाम) है जो आपको अपने ब्रेक को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर की सीट में कुछ अतिरिक्त बटन देता है. एक लाइन लॉकर के साथ एक जलन करने के लिए:
एक लाइन लॉकर का उपयोग करने के लिए, ब्रेक पर कदम रखें और लाइन लॉक बटन दबाएं. जब आप ब्रेक पेडल जारी करते हैं, तो आप अपने सामने वाले ब्रेक को छोड़ देंगे लेकिन अपने बैक ब्रेक को विसर्जित करेंगे, जिससे उन पहियों को स्पिन करने, जलाने और धूम्रपान करने के लिए स्वतंत्र छोड़ दें. फ्रंट ब्रेक जारी करने और आगे बढ़ने के लिए लाइन लॉक बटन जारी करें.बर्नआउट की तरह, यह डिवाइस लगभग हमेशा अवैध है और काफी खतरनाक है.टिप्स
देखें कि आप कहां जा रहे हैं ताकि आप किसी को या किसी और को हिट न करें.
यदि इंजन स्टालों में आपने क्लच को पॉप करने से पहले काफी ऊंचा नहीं किया है, या आपके वाहन में जलने की शक्ति नहीं है.
जांचें कि आपके टायर पर कितना चलना है, इसलिए आपके पास ब्लाउट नहीं है क्योंकि बर्नआउट सचमुच अपने टायरों से एक सभ्य राशि को जला देगा.
एक लाइन लॉक का एक विकल्प एक है "ब्रेक क्लैंप". काम करते समय ब्रेक लाइन को क्लैंप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इन्हें पीछे ब्रेक बंद करने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है जिससे पेडल उदास होने पर केवल फ्रंट ब्रेक को कार्य करने की अनुमति देता है. नोट: अधिकांश कारों में ब्रेक बूस्टर से कार के पीछे की स्टील ब्रेक लाइन होती है, ब्रेक क्लैंप लगाने के लिए क्षेत्र रबड़ की नली की एक छोटी लंबाई होती है जो अंतर से जुड़ी होती है. (कुछ कारों में दो अलग-अलग ब्रेक लाइन होते हैं, प्रत्येक पक्ष के लिए, जिसमें दो ब्रेक क्लैंप की आवश्यकता होती है.
अपने टायर बदलने की कोशिश करें. इससे भी बदतर आपके टायरों को यह आसान है कि उन्हें स्पिन करना है, साथ ही वे आसानी से धूम्रपान करते हैं और आप अपने अच्छे टायर को बर्बाद नहीं करेंगे.
यदि आप बर्नआउट की कोशिश करते हैं तो आप अपने धुरी या ड्राइव शाफ्ट को क्षतिग्रस्त होने का कारण बन सकते हैं.
पुराने मोटर तेल के साथ अपने ड्राइव टायरों को लुभाने से धुआं की मात्रा बढ़ाएं.
यह ई-ब्रेक खींचने से पहले टायर को एक त्वरित शक्तिशाली स्पिन देने में मदद कर सकता है (केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव).
इंजन को गैस देने के दौरान ब्रेक को पकड़ना आपके ब्रेक के लिए बुरा नहीं है- यह आपके इंजन के लिए भयानक है, हालांकि,.
जब भी आप बर्नआउट खींचते हैं, तो आप बाहर निकल सकते हैं और कभी-कभी एक और तरीका बदल सकते हैं. एक खाई में नहीं गिरने के लिए, यदि आप आश्चर्यजनक रूप से बारी करते हैं तो कार को सीधे और ब्रेक रखने की कोशिश करें.
एकमात्र स्थान जो आप कानूनी रूप से बर्नआउट कर सकते हैं, वे रेसट्रैक हैं या कुछ क्षेत्रों में हैं जो आपको बर्नआउट करने की अनुमति देते हैं.
चेतावनी
फिर, बर्नआउट अवैध हैं और आपको लगभग हर जगह यातायात उल्लंघन या बदतर दंड कमाएंगे.
कभी नहीँ तटस्थ में इंजन को पुन: स्थापित करके और इसे गियर में जाम करके स्वचालित कार में ट्रांसमिशन को पॉप करने का प्रयास करें. यह आसानी से आपके ट्रांसमिशन बॉक्स या ड्राइव शाफ्ट को बर्बाद कर सकता है जिसके परिणामस्वरूप बेहद महंगा मरम्मत हो सकती है.
चीजें आप की आवश्यकता होगी
- ड्राइविंग व्हील से कर्षण को दूर करने के लिए पर्याप्त शक्ति और उचित गियरिंग वाली एक कार.
- ड्राइविंग की कौशलता.
- अच्छे टायर आपको नष्ट करने में कोई फर्क नहीं पड़ता.
- एक टर्मैक सतह, रेत, बजरी या घास नहीं.
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