एक इंजन मिस्फीयर को कैसे ठीक करें
एक इंजन मिस्फायर तब होता है जब आपके इंजन में सिलेंडर में से एक ठीक से काम करने में विफल रहता है. जब आपके पास एक मिस्फायर होता है, तो इंजन संतुलन बंद कर देगा, कार के शरीर के माध्यम से एक शक्तिशाली कंपन बना देगा, और इंजन की शक्ति की मात्रा में काफी कमी आएगी. यह निर्धारित करना मुश्किल हो सकता है कि मिसफायर का कारण क्या है, लेकिन एक बार जब आप समस्या की पहचान करते हैं, तो समाधान अक्सर बहुत आसान हो सकते हैं. कुछ मामलों में, हालांकि, एक मिस्फीयर को गहराई की मरम्मत में आवश्यकता हो सकती है.
कदम
3 का विधि 1:
एक इंजन मिस्फायर की पहचान करना1. एक चमकती चेक इंजन प्रकाश की तलाश करें. आपके वाहन के डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट आपको बताएगी कि कंप्यूटर इंजन के ऑपरेशन के साथ किसी समस्या की पहचान करता है. जब आपको आमतौर पर एक OBDII स्कैनर की आवश्यकता होती है तो त्रुटि कोड को पढ़ने के लिए जो एक चेक इंजन लाइट को संकेत देता है, एक मिसफायर एकमात्र चीज है जो प्रकाश को चालू और बंद कर देगा.
- चेक इंजन लाइट इंजन को मिसफायर के रूप में फ्लैश करेगा, लेकिन अगर मिसफायर भी रुक जाता है तो यह रोक सकता है.
- यदि आपका चेक इंजन लाइट चमकती नहीं है लेकिन आप एक मिसफायर के अन्य संकेतों को देखते हैं, तो इंजन अभी भी गलतफहमी हो सकती है.
2. इंजन के त्रुटि कोड को स्कैन करें. एक बार जब आप आश्वस्त हो जाते हैं कि आपके वाहन में एक मिसफायर है, तो ड्राइवर के पक्ष में डैशबोर्ड के नीचे पोर्ट में एक ओबीडीआईआई कोड स्कैनर को प्लग करने की कोशिश कर रहा है. यह गोलाकार किनारों के साथ एक खुले ट्रैपेज़ॉयड आकार के प्लग की तरह दिखाई देगा. इग्निशन पर सेटिंग के लिए कुंजी को चालू करें और स्कैनर चालू करें इंजन की त्रुटि कोड पढ़ने के लिए.
3. इंजन बे से एक मजबूत कंपन के लिए महसूस करें. इंजन को चलने के रूप में संतुलित होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यदि एक सिलेंडर फायरिंग बंद कर देता है तो इसकी शेष राशि फेंक दी जाएगी. एक मिसफायर के दौरान, इंजन हिंसक रूप से हिलाकर शुरू हो जाएगा, और अक्सर, जो हिलाकर कार के बाकी हिस्सों में कंपन में अनुवाद करेगा.
4. स्पटरिंग के लिए सुनो. एक बुरा मिसफायर बहुत आवाज़ कर सकता है जैसे आपका वाहन स्टॉल करने जा रहा है, और कुछ मामलों में यह हो सकता है. इंजन से आने वाले स्पटरिंग ध्वनियां या आपके वाहन की निकास पाइप एक ठोस संकेतक है कि सिलेंडरों में से एक मिसफायरिंग है.
5. यह देखने के लिए जांचें कि क्या आपका ईंधन माइलेज खराब हो रहा है. यदि आपके इंजन में एक सिलेंडर काम नहीं कर रहा है, तो यह निकास के माध्यम से अनिर्दिष्ट ईंधन चला सकता है. न केवल शक्ति का नुकसान, बल्कि ईंधन अर्थव्यवस्था को भी कम करता है. यदि आपके वाहन का गैस लाभ अचानक खराब हो जाता है, तो यह एक मिसफायर का संकेत है.
6. एक इन्फ्रारेड तापमान मीटर के साथ सिलेंडर तापमान की जाँच करें. यदि त्रुटि कोड स्कैन करते हैं, तो आपको यह पहचानने में सहायता नहीं की गई कि कौन सी सिलेंडर मिसफायरिंग है, आप सिलेंडर तापमान देखने के लिए इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करके भी जांच सकते हैं. आपके इंजन में निकास कई गुना (ओं) में प्रत्येक सिलेंडर से एक पोर्ट होगा. इंजन के साथ व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक पर तापमान मीटर को इंगित करें और तापमान रीडिंग को लिखें. यदि एक सिलेंडर फायरिंग नहीं कर रहा है, तो यह दूसरों की तुलना में बहुत ठंडा होगा.
3 का विधि 2:
फिक्सिंग एयर और ईंधन मिसफायर1. कारण को कम करने में मदद करने के लिए असंबंधित त्रुटि कोड का उपयोग करें. जब आप एक कोड स्कैनर का उपयोग करते हैं तो यह देखने के लिए कि कोई सिलेंडर विशिष्ट त्रुटि कोड क्या हैं, तो आप कुछ अन्य लोगों को भी पॉप अप कर सकते हैं. ये मिस्फीयर से संबंधित नहीं हो सकते हैं, लेकिन कुछ निश्चित रूप से हो सकते हैं. यदि एक त्रुटि कोड ईंधन वितरण (इंजेक्टर, पंप), द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर, या ऑक्सीजन सेंसर के बारे में पॉप अप हो जाता है, तो वे उन मुद्दों से हो सकते हैं जो मिस्फीयर पैदा कर रहे हैं.
- यदि मिस्फायर एक सिलेंडर के लिए विशिष्ट नहीं है, तो यह संभावना है कि इंजन को ठीक से चलाने के लिए पर्याप्त हवा या ईंधन नहीं मिल रहा है. यह ईंधन प्रणाली के एक असफल हिस्से की वजह से हो सकता है.
- यदि द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर या ऑक्सीजन सेंसर विफल हो जाता है, तो वे इंजन के कंप्यूटर को गलत डेटा दे सकते हैं, जिससे एक मिसफायर होता है.
- समस्या का निदान करने में आगे बढ़ने के लिए आपकी सहायता के लिए किसी भी त्रुटि कोड का ध्यान रखें.
2. किसी भी वैक्यूम लीक को ढूंढें और सील करें. एक टूटी हुई वैक्यूम लाइन ईंधन इंजेक्शन मोटर्स को मिसफायर करने का कारण बन सकती है, इसलिए किसी के लिए इंजन बे के चारों ओर देखो अलग या क्षतिग्रस्त इंजन के सेवन कई गुना से आने वाली रबर लाइनें (आमतौर पर इंजन के शीर्ष के पास उसमें अग्रणी सेवन के साथ).
3
ईंधन इंजेक्टरों को डिस्कनेक्ट करें एक समय में और एक बदलाव की तलाश करें. यदि आपको अभी भी मिस्फायरिंग सिलेंडर खोजने में परेशानी हो रही है, तो आप इंजन पर क्या प्रभाव डालते हैं यह देखने के लिए आप एक समय में ईंधन इंजेक्टरों को शक्ति को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं. कनेक्टर का पता लगाएं जहां यह ईंधन इंजेक्टर के पीछे संलग्न होता है. यदि आपको ईंधन इंजेक्टरों का पता लगाने में परेशानी है, तो उन्हें खोजने में आपकी सहायता के लिए एक आवेदन विशिष्ट मरम्मत पुस्तिका से परामर्श लें.
4
अपने ईंधन प्रणाली का परीक्षण करें यदि इंजेक्टर ठीक लगते हैं. इंजन पर ईंधन रेल के अंत में ईंधन पंप परीक्षण फिटिंग के लिए एक ईंधन दबाव गेज संलग्न करें. अपने वाहन के लिए उचित दबाव विनिर्देशों को अपने मरम्मत मैनुअल में ढूंढें और फिर जब इंजन एक निष्क्रिय पर चल रहा है, और फिर मरम्मत मैनुअल में निर्दिष्ट आरपीएम पर आपके द्वारा प्राप्त रीडिंग से इसकी तुलना करें.
5. ईंधन इंजेक्टर को बदलें अगर यह काम नहीं कर रहा है. एक परीक्षण प्रकाश को वाहन की बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल में कनेक्ट करें, फिर प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर में तार की जांच को दबाएं. यदि परीक्षण प्रकाश आता है, तो प्रत्येक इंजेक्टर में बिजली बहती है. यदि नहीं, तो कहीं एक विद्युत मुद्दा है जिसे पते के लिए एक पेशेवर तकनीकी की आवश्यकता होगी. यदि आपको अपने ईंधन इंजेक्टर के लिए एक त्रुटि कोड विशिष्ट है, तो इसे बदलने से समस्या को हल करना चाहिए.
6. यदि उनके पास त्रुटियां हैं तो द्रव्यमान वायु प्रवाह या ऑक्सीजन सेंसर को बदलें. यदि आपके कोड स्कैनर ने संकेत दिया कि बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह सेंसर या ऑक्सीजन सेंसर के साथ समस्याएं थीं, तो वे आपके मिस्फीयर का कारण हो सकते हैं. मास एयर फ्लो सेंसर इंटेक पाइप पर स्थित है, आमतौर पर केवल एयर फ़िल्टर के पीछे. दूसरी ओर, ऑक्सीजन सेंसर वाहन के निकास पर पाए जाते हैं, आमतौर पर उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले.
3 का विधि 3:
विद्युत या यांत्रिक मिसफायर को संबोधित करना1. क्षति के संकेतों के लिए स्पार्क प्लग का निरीक्षण करें. एक बार यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा सिलेंडर मिसफायरिंग कर रहा है, उस सिलेंडर के स्पार्क प्लग में जा रहे प्लग तार को डिस्कनेक्ट करें. प्लग को हटाने के लिए स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करें ताकि आप इसे अच्छी नज़र डाल सकें. आप जो नुकसान देखते हैं वह आपको मिस्फीयर का कारण निर्धारित करने में मदद करेगा. यदि स्पार्क प्लग सिर्फ पुराना है, तो इसे बदलने से समस्या हल हो सकती है. प्रतिस्थापित करना सुनिश्चित करें और ठीक से गैप नई स्पार्क प्लग.
- एक स्पार्क प्लग जो अंत में काले या कार्बन को फाउल करता है, इसका मतलब है कि इंजन समृद्ध (बहुत अधिक ईंधन) चला रहा था.
- गैसोलीन या तेल के साथ गीले प्लग का मतलब है कि ईंधन नियामक विफल हो सकता है, या इंजन ब्लॉक के अंदर गंभीर आंतरिक मुद्दे हैं.
- यदि प्लग ठीक दिखता है, तो प्लग और आधार के अंत से चिपकने वाले धातु के बीच के अंतर को जांचें. वाहन के मरम्मत मैनुअल में उस अंतर को निर्दिष्ट अंतर की तुलना करें. यदि अंतर बहुत बड़ा है, तो यह हवा / ईंधन मिश्रण को फायरिंग से रोक सकता है.
- आपको तार को प्रतिस्थापित करने की भी आवश्यकता हो सकती है जो स्पार्क से स्पार्क प्लग तक स्पार्क को स्पार्क प्रदान करती है.
2. अपने कॉइल पैक का परीक्षण करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें. स्पार्क प्लग तार पैक से प्रेषित वर्तमान का उपयोग करके हवा और ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करता है, इसलिए एक दोषपूर्ण व्यक्ति एक मिसफायर हो सकता है. यदि कोई तार खराब हो जाता है तो कई वाहन एक विशिष्ट त्रुटि कोड प्रदान करेंगे, लेकिन आप स्पार्क प्लग तारों को डिस्कनेक्ट करके और ओहमीटर को शीर्ष दो पिन से जोड़कर एक तार का परीक्षण कर सकते हैं. अपने विशिष्ट वाहन के प्रतिरोध के लिए ओममीटर के पढ़ने वाले प्रतिरोध की तुलना करें. यदि यह मेल नहीं खाता है, तो कॉइल पैक को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है.
3. एक संपीड़न परीक्षण करें यदि हवा, ईंधन, और स्पार्क क्रम में प्रतीत होता है. फ्यूज को खींचें जो ईंधन पंप को शक्ति देता है (यदि आप अनिश्चित हैं तो इसे ढूंढने के लिए मालिक के मैनुअल का उपयोग करें). फिर स्पार्क प्लग में से एक को हटा दें और अपने स्थान पर एक संपीड़न गेज को पेंच करें. कुंजी को चालू करें और इंजन को चार बार बारी दें, फिर गेज पर पढ़ने की जांच करें, यह उच्चतम बिंदु पर रहेगा जो इस पर पहुंचेगा.
4
हेड गैस्केट को बदलें यदि आस-पास के सिलेंडरों में संपीड़न नहीं है. यदि एक दूसरे के पास दो सिलेंडर में मिस्फीयर हो रहा है, तो यह शायद एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट के कारण होता है. एक उड़ाया सिर गैसकेट के अन्य लक्षणों में आपके तेल (उज्ज्वल हरे या गुलाबी पारदर्शी तरल पदार्थ) में शीतलक ढूंढना शामिल है, ब्लूश निकास धुएं का रंग, और एक तेल रिसाव जहां इंजन का सिलेंडर सिर (शीर्ष आधा) ब्लॉक (नीचे अंत) को पूरा करता है.
5. यदि संपीड़न की गंभीर कमी है तो इंजन के निचले सिरे का पुनर्निर्माण किया गया है. सबसे चरम मामलों में, एक इंजन मिस्फीयर विफल पिस्टन के छल्ले या यहां तक कि क्षतिग्रस्त सिलेंडरों या कनेक्टिंग रॉड्स के कारण हो सकता है. यदि आपके स्पार्क प्लग को तेल में ढंक दिया गया था, तो ऐसा हो सकता है क्योंकि पिस्टन के छल्ले विफल हो गए हैं, जिससे तेल सिलेंडर को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने और उस सिलेंडर में संपीड़न को खत्म करने की इजाजत देता है।. यदि यह मामला है, तो क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, और सिलेंडरों को क्षतिग्रस्त घटकों को बदलने के लिए इंजन से हटा दिया जाना चाहिए.
टिप्स
यहां तक कि यदि आपके पास मिस्फीयर के कारण की मरम्मत के लिए उपकरण नहीं हैं, तो भी आप वाहन को मैकेनिक में लेने से पहले समस्या की पहचान करके पैसे बचा सकते हैं.
क्योंकि ऐसी कई चीजें हैं जो मिस्फीयर का कारण बन सकती हैं, आपको गलतफहमी सिलेंडर की पहचान करने और कारण निर्धारित करने के लिए कई तरीकों का प्रयास करना पड़ सकता है.
यदि आपके पास कोड स्कैनर तक पहुंच नहीं है, तो अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर आपके वाहन को मुफ्त में स्कैन करेंगे.
चेतावनी
जब आप वाहन पर काम कर रहे हों तो बैटरी को डिस्कनेक्ट करें (सुरक्षा के लिए नकारात्मक टर्मिनल की ओर जाने वाले तार को हटा दें).
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