आपकी आरवी बैटरी की जांच करने के 3 तरीके

के लिए महत्वपूर्ण है "धुन" आपके मनोरंजक वाहन की बैटरी हर साल कम से कम एक बार. आप अपने नवीनतम साहसिक पर जाने से पहले बैटरी की जांच भी कर सकते हैं. यह लेख आपको बताएगा कि आपकी आरवी बैटरी को कैसे जांचें.

कदम

3 का विधि 1:

अपने मॉनिटर पैनल का उपयोग करना

1. जब आपका आरवी विद्युत आउटलेट में प्लग नहीं होता है तो अपने डैशबोर्ड मॉनीटर को देखें.

यदि आप प्लग इन करते समय इस तरह से अपनी बैटरी की जांच करने का प्रयास करते हैं, तो आपको झूठी चार्ज रीडिंग मिलेगी.

2. कुछ रोशनी चालू करें और एक छोटे से लोड के तहत एक सटीक पढ़ने के लिए अपने मॉनीटर को फिर से जांचें.

3 का विधि 2:

वोल्टेज परीक्षण

1. पता है कि आपकी बैटरी क्या वोल्टेज है. आमतौर पर, आपके पास 12-वोल्ट बैटरी होगी, लेकिन कभी-कभी आपके पास 6-वोल्ट बैटरी हो सकती है.

2. अपने वोल्टमीटर को चालू करें और डीसी वोल्टेज का चयन करें. आरवी का हुड खोलें.

3. अपनी बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल के लिए वोल्टमीटर के लाल नेतृत्व को स्पर्श करें. अपनी बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल पर ब्लैक लीड रखें.

4. अपनी स्क्रीन या सूचक पढ़ें (यदि आपका मीटर डिजिटल नहीं है). 12-वोल्ट बैटरी को 12 के बीच पढ़ना चाहिए.5 और 12.7 वोल्ट जब इसका उपयोग नहीं किया जा रहा है. 6-वोल्ट की बैटरी 6 के बीच पढ़नी चाहिए.25 और 6.35 वोल्ट.

5. 12 से कम कुछ भी.5 या 6.35 वोल्ट इंगित करता है कि आपकी बैटरी को चार्ज या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है (यदि इसका चार्ज जल्दी से कम हो जाता है).

3 का विधि 3:

विशिष्ट गुरुत्व

1. सुरक्षात्मक गियर पर रखो और हुड खोलें.

2. यदि आपकी बैटरी एक सीलबंद प्रणाली नहीं है तो वेंट कैप्स निकालें.

3. प्रत्येक सेल में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें. यदि आप अपनी बैटरी कोशिकाओं में स्तर के बारे में अनिश्चित हैं तो अपने बैटरी के निर्देशों का संदर्भ लें.

4. एक हाइड्रोमीटर भरें और पढ़ने से पहले प्रत्येक सेल के लिए इसे दो बार निकालें.

शीर्षक वाली छवि अपनी आरवी बैटरी चरण 12 की जाँच करें

5. हाइड्रोमीटर का उपयोग करके सेल से इलेक्ट्रोलाइट स्तर का परीक्षण करें और फिर पानी को अपने सेल में वापस निकालें. प्रत्येक सेल के लिए संख्या रिकॉर्ड करें.

6. सभी कोशिकाओं का परीक्षण करें और फिर अपने वेंट कवर को बदलें. प्रत्येक सेल के लिए आपका विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण पढ़ना 1 के बीच होना चाहिए.235 और 1.277.

यदि सभी कोशिकाओं के रीडिंग 1 के नीचे औसत.277 आपको अपनी बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता होगी.

अगर कोई अंतर है .उच्चतम सेल रीडिंग और सबसे कम सेल पढ़ने के बीच 050 या अधिक, आपका निम्नतम सेल शायद कमजोर या मृत है और आपकी बैटरी को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है.

वीडियो.

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टिप्स

यदि आपकी बैटरी को हाल ही में चार्ज या डिस्चार्ज किया गया है, तो आपको इसका परीक्षण करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करने से पहले कम से कम 6 घंटे इंतजार करना होगा.

कुछ (बड़े) आरवी में अलग इंजन और कोच बैटरी होती हैं. कोच बैटरी एकल या एकाधिक बैटरी व्यवस्था हो सकती है और वे आरवी के गैर-इंजन और गैर-कॉकपिट क्षेत्रों में रोशनी और अन्य उपकरणों को चलाने के लिए शक्ति प्रदान करते हैं. प्रत्येक बैटरी को व्यक्तिगत रूप से सर्विस किया जाना चाहिए. कई आरवीएस में कॉकपिट में एक आपातकालीन इंजन शुरू होता है जो वाहन में सभी बैटरी का अस्थायी कनेक्शन प्रदान करता है जब इंजन बैटरी इंजन शुरू नहीं करेगी. अक्सर, आरवी को 110V (किनारे) पावर को जोड़ने से कोच बैटरी चार्ज करता है, जबकि इंजन वैकल्पिक इंजन इंजन बैटरी चार्ज करता है. ध्यान दें कि वाहन के विस्तारित अस्वीकृति से किसी भी बैटरी का निर्वहन हो सकता है और कोच बैटरी के लिए बढ़ाया 110V कनेक्शन (एक समय में कई महीनों के लिए) एक अधिभार (या इलेक्ट्रोलाइट हानि) स्थिति का कारण बन सकता है.

यदि आपको इलेक्ट्रोलाइट स्तर पर पानी जोड़ने की ज़रूरत है, तो आपको बैटरी चार्ज करना होगा और हाइड्रोमीटर का उपयोग करने से पहले 6 घंटे इंतजार करना होगा.

चेतावनी

कभी भी एक मुहरबंद बैटरी खोलने की कोशिश न करें. इन बैटरी में पानी जोड़ने और ऐसा करने का प्रयास करने का कोई तरीका नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी की गंभीर चोट और विनाश हो सकती है.

हाइड्रोमीटर का उपयोग करते समय हमेशा सुरक्षात्मक कपड़े और eyewear पहनते हैं. पानी में बैटरी एसिड होता है, जो त्वचा और आंखों को जला सकता है.