एक कार को कैसे ठीक करें जो स्टाल करता है
ऐसी कई चीजें हैं जो सरल से जटिल तक के समाधान के साथ एक कार को स्टाल करने का कारण बन सकती हैं. इंजन चल रहा है, जबकि हवा, ईंधन, या बिजली के नुकसान के कारण स्टालिंग. खुद को समस्या की पहचान करके, आप इसे सुधारने में सक्षम हो सकते हैं, या कम से कम जानते हैं कि आपको किस प्रकार की मरम्मत की आवश्यकता होगी. एक स्टालिंग कार के रूप में निराशाजनक हो सकता है, इसे ठीक करना वास्तव में बहुत आसान हो सकता है.
कदम
3 का विधि 1:
ईंधन प्रणाली की जाँच
1
ईंधन फ़िल्टर बदलें अगर यह clogged है. ईंधन फ़िल्टर आमतौर पर ईंधन लाइन के साथ वाहन के पीछे स्थित होते हैं जो गैस टैंक से इंजन तक चलता है. वे अक्सर फ्रंट और बैक से विस्तारित निप्पल के साथ सिलेंडरों की तरह दिखते हैं. ईंधन फ़िल्टर समय के साथ छिद्रित हो जाते हैं, जिससे इंजन को स्टाल करने के लिए मजबूर किया जाता है. यदि आपका वाहन स्टालों और फिर से शुरू नहीं होगा, लेकिन फिर कुछ मिनटों के लिए बैठने के बाद बिना किसी समस्या के शुरू होता है, यह एक छिद्रित ईंधन फ़िल्टर हो सकता है. ईंधन फ़िल्टर आमतौर पर हर 40,000 मील या उससे भी पहले प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है, लेकिन क्योंकि फ़िल्टर संबोधित करने के लिए सबसे आसान और कम से कम महंगी समस्या है, यह अक्सर शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह है.
- ईंधन लाइनों को फ़िल्टर के सामने और पीछे रखने वाले प्लास्टिक क्लिप को हटा दें, फिर इसे जगह में रखने वाले ब्रैकेट को हटा दें.
- ईंधन लाइनों को जोड़कर और इसे ब्रैकेट में डालकर नया फ़िल्टर स्थापित करें.
- किसी भी लीकिंग ईंधन को पकड़ने के लिए ईंधन फ़िल्टर के नीचे एक कंटेनर रखना सुनिश्चित करें और गैसोलीन के साथ काम करते समय बेहद सावधान रहें.
2. ईंधन लाइन में दरारों की जांच करें. एक ऐसी रेखा है जो गैस टैंक से वाहन के इंजन तक चलती है जो गैसोलीन को यात्रा करने की अनुमति देती है जहां से यह आवश्यक है कि इसकी आवश्यकता है. यदि आपने हाल ही में कुछ भी चलाया है, तो ईंधन लाइन क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे इंजन तक पहुंचने से पहले ईंधन को रिसाव करने की इजाजत मिलती है. यदि आप ईंधन लीक कर रहे हैं, तो आप इसे भी गंध करेंगे.
3
देखें कि ईंधन पंप को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है या नहीं. यदि ईंधन फ़िल्टर स्टॉलिंग समस्या को हल नहीं करता है, तो समस्या आपके ईंधन पंप के साथ हो सकती है. फ्यूज जो शक्तियों को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है, या आप इंजन के ईंधन रेल पर परीक्षण के लिए एक ईंधन दबाव गेज को जोड़ सकते हैं. एक दोस्त को इंजन को संशोधित करें और निर्माता की मरम्मत या मालिक के मैनुअल द्वारा प्रदान किए गए वाहन के विनिर्देशों पर गेज पर रीडिंग की तुलना करें.
4. ईंधन में किसी भी पानी को हटा दें. यदि पानी ने आपके ईंधन टैंक में अपना रास्ता बना दिया है, तो यह नीचे पूल होगा, जहां ईंधन पंप से आकर्षित होता है. आप छोटी मात्रा में पानी से छुटकारा पाने के लिए गैस के एक पूर्ण टैंक में अल्कोहल ईंधन सुखाने की एक बोतल जोड़ सकते हैं, लेकिन यदि आपकी गैस में पानी का एक बड़ा सौदा है, तो टैंक की आवश्यकता होगी टैंक को पूरी तरह से निकालें.
3 का विधि 2:
हवा और निकास समस्याओं को ठीक करना
1. एक कोड स्कैनर का उपयोग करें इंजन त्रुटि कोड की पहचान करें. जब आपका वाहन स्टाल करता है, तो एक चेक इंजन प्रकाश आमतौर पर कार के डैशबोर्ड पर रोशनी करता है. कार के डैश (स्टीयरिंग व्हील के नीचे पाए गए एक खुले प्लास्टिक प्लग) के तहत ओबीडीआईआई पोर्ट का पता लगाएं और एक त्रुटि कोड को पढ़ने और पहचानने के लिए कोड स्कैनर में प्लग करें जिसने चेक इंजन लाइट को आने के लिए प्रेरित किया है.
- ईंधन, वायु प्रवाह, या बिजली से संबंधित अधिकांश मुद्दे एक विशिष्ट त्रुटि कोड को संकेत देंगे जो संख्या के बाद एक पत्र होगा. यदि स्कैनर आपको अंग्रेजी विवरण नहीं देता है, तो आप एक वाहन विशिष्ट मरम्मत मैनुअल में कोड और उनके संबंधित विवरणों की एक सूची पा सकते हैं.
- आप कई ऑटो पार्ट्स स्टोर्स पर एक कोड स्कैनर खरीद सकते हैं, हालांकि वे आपके वाहन को मुफ्त में स्कैन करने में सक्षम हो सकते हैं.
2. मास एयर फ्लो सेंसर का पता लगाएं. ईंधन इंजेक्शन वाहन एक बड़े वायु प्रवाह सेंसर का उपयोग करते हैं ताकि यह ट्रैक किया जा सके कि इंजन में कितनी हवा बह रही है. यदि सेंसर खराब हो जाता है या खराब हो जाता है, तो यह इंजन के कंप्यूटर को गलत जानकारी दे सकता है, जिससे इसे स्टाल करना पड़ता है. आप हवा के सेवन के अंत में, वायु फ़िल्टर के बाद ज्यादातर वाहनों में बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह सेंसर पा सकते हैं.
3. मास एयर फ्लो सेंसर की जांच या प्रतिस्थापित करें. एक बार जब आप बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह सेंसर स्थित हैं, तो इसे क्षति या क्लोजिंग के संकेतों के लिए दृष्टि से निरीक्षण करें. यदि यह गंदगी या मलबे से घिरा हुआ है, तो इसे साफ करें और देखें कि क्या कार स्टॉलिंग बंद हो जाती है. यदि नहीं, तो इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है.
4. अपने निकास पर ऑक्सीजन सेंसर को बदलें. अपने वाहन के सेवन पर बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह सेंसर की तरह, आपके निकास पर ऑक्सीजन (या ओ 2) सेंसर का उपयोग इंजन के कंप्यूटर द्वारा नियोजित वायु / ईंधन अनुपात को प्रबंधित करने के लिए भी आसानी से चलाने के लिए किया जाता है ताकि इसे आसानी से चल सके. यदि O2 सेंसर क्षतिग्रस्त है, तो इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी.
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एक नए उत्प्रेरक कनवर्टर में डाल दिया अगर यह clogged है. उत्प्रेरक कनवर्टर कार की निकास प्रणाली का एक हिस्सा है जो मफलर से बचने से पहले हानिकारक तत्वों को फ़िल्टर करता है. यदि यह घिरा हुआ हो जाता है, तो इंजन को निकास को धक्का देने के लिए कठिन काम करना होगा और स्टॉलिंग के लिए प्रवण हो सकता है. एक छिद्रित उत्प्रेरक कनवर्टर अक्सर एक विशिष्ट obdii त्रुटि कोड को संकेत देगा कि यह समस्या है कि यह समस्या है या नहीं.
3 का विधि 3:
विद्युत मुद्दों की मरम्मत
1
स्पार्क प्लग बाहर स्वैप करें. स्पार्क प्लग का उपयोग इंजन में हवा और गैसोलीन के मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए किया जाता है, जो सटीक पल में इसे सिलेंडर द्वारा संपीड़ित किया जाता है. पुराने, पहना हुआ स्पार्क प्लग आग में विफल हो सकता है, जिससे एक मिस्फीयर या इंजन स्टॉल भी बना रहा है. प्लग तारों को डिस्कनेक्ट करें और प्लग को हटाने और उन्हें बदलने के लिए स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करें.
- आप स्पार्क प्लग तारों को बदलने पर भी विचार कर सकते हैं.
- एक ही स्पार्क प्लग तारों को उसी सिलेंडर में फिर से कनेक्ट करना सुनिश्चित करें.
2. अपने बैटरी कनेक्शन की जाँच करें. चलाने के लिए, आपके इंजन को वैकल्पिक और बैटरी द्वारा प्रदान की गई बिजली की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है. यदि बैटरी टर्मिनल में से एक ग्राम में कवर किया गया है या ढीला हो गया है, तो कनेक्शन सुसंगत नहीं हो सकता है. जब बिजली काटता है, तो इंजन बंद हो जाएगा.
3. अपने कार अलार्म को डिस्कनेक्ट करें. कई कार अलार्म एक ऐसे फ़ंक्शन से लैस होते हैं जो इंजन को बंद कर देगा यदि यह मानता है कि वाहन चोरी हो रहा है. यदि अलार्म खराब हो जाता है, तो यह मोटर को मार सकता है जब अलार्म व्यस्त नहीं होता है. आप अलार्म को डिस्कनेक्ट करने में सक्षम हो सकते हैं, लेकिन इसे डीलरशिप से विशेष सर्विसिंग की आवश्यकता हो सकती है.
4. निष्क्रिय नियंत्रण मोटर डिस्कनेक्ट के साथ इंजन आरपीएम की तुलना करें. आपके वाहन की निष्क्रिय नियंत्रण मोटर को उत्सर्जन को सीमित करने और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए निर्माता द्वारा स्थापित एक सतत निष्क्रियता पर इंजन को चालू रखना चाहिए, लेकिन एक टूटा हुआ वाहन वाहन का कारण बन सकता है जब आप अपने पैर को गैस से निकालते हैं. सबसे पहले, टैकोमीटर को देखकर अपने इंजन की निष्क्रिय आरपीएमएस पर ध्यान दें, फिर अपने खोजने के लिए वाहन-विशिष्ट मरम्मत पुस्तिका का उपयोग करें निष्क्रिय नियंत्रण मोटर और इसे डिस्कनेक्ट करें.
चेतावनी
एक व्यस्त सड़क के किनारे अपने वाहन की मरम्मत करने का प्रयास न करें.
जैक स्टैंड का उपयोग किए बिना वाहन के नीचे कभी काम न करें.
गैसोलीन के साथ काम करते समय बेहद सतर्क रहें. संलग्न रिक्त स्थान में काम न करें, दस्ताने और आंखों की सुरक्षा पहनें, और सुनिश्चित करें कि आसपास कोई इग्निशन स्रोत (जैसे खुली आग की तरह) नहीं हैं.
किसी भी मरम्मत का प्रयास करने से पहले वाहन की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें.
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