ब्रेक लाइनों को कैसे बदलें
अधिकांश वाहन एक हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस होते हैं जो ड्राइवर को ब्रेक पेडल दबाकर कार को रोकने की अनुमति देता है. सिस्टम में ब्रेक तरल पदार्थ ब्रेक लाइनों की एक प्रणाली के माध्यम से यात्रा करता है जो स्टील पाइप से बने स्टील पाइप से बने होते हैं और स्टील पाइप से पहियों तक यात्रा करने वाली कार और लचीली रबर होसेस के नीचे एक निश्चित स्थिति में. यदि इनमें से किसी भी पाइप या होसेस में कोई रिसाव है, तो उन्हें तुरंत प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है. यदि आपके पास ठोस समझ नहीं है, और ब्रेक सिस्टम पर काम करने का अनुभव नहीं है, तो इस नौकरी को एक प्रो-गलती से छोड़ दें, आपके ब्रेक को असफल हो सकता है, जो विनाशकारी हो सकता है.
कदम
3 का विधि 1:
लचीला ब्रेक होसेस को बदलना1. ब्रेक सिस्टम से नली को डिस्कनेक्ट करें. लचीली नली संभवतः एक रबर नली (कभी-कभी यह ब्रेडेड स्टील हो सकता है) केंद्रीय ब्रेक लाइन से डिस्क ब्रेक में कैलिपर पिस्टन या ड्रम ब्रेक में व्हील सिलेंडर में अग्रणी होगी. नली को डिस्कनेक्ट करने के लिए, आपको नली और स्टील लाइन के बीच रिटेनर क्लिप को हटाना चाहिए. इसके बाद, आप ढीले होने तक कनेक्टर को रिंच के साथ बदल सकते हैं.
- इन कनेक्शनों पर बहुत अधिक क्रैंक नहीं करते हैं. यदि आप करते हैं तो आप धातु ब्रेक लाइनों को मोड़ सकते हैं और फिर उन्हें भी बदलना होगा. इसके बजाय, ब्रेक नली काटकर लाइन को निकालें और कनेक्शन को गर्म करने के लिए मशाल का उपयोग करें. यह इसे ढीला कर देगा और आप इसे हटा सकते हैं.
2. लचीली रेखा के साथ किसी भी ब्रैकेट या बोल्ट को हटा दें. ब्रेक नली को केंद्रीय रेखा और पहिया के बीच स्ट्रैट या एक और मजबूत बिंदु पर रखा जा सकता है. आपको अंत से अंत तक लाइन को ट्रेस करके किसी भी कनेक्शन का पता लगाने की आवश्यकता होगी. आपको लगता है कि किसी भी बढ़ते कनेक्शन को ढीला करें और हटा दें.
3. ब्रेक कैलिपर या व्हील सिलेंडर से नली को हटा दें. अब जब नली को लाइनों से मास्टर सिलेंडर तक डिस्कनेक्ट किया गया है, तो आपको केवल इसे ब्रेक से ही हटा दें. ऐसा करने के लिए आपको ब्रेक लाइन के अंत में बोल्ट को ढीला करने की आवश्यकता है (जिसे बोजो बोल्ट के रूप में जाना जाता है). यह अक्सर 14 मिमी सॉकेट या रिंच के साथ किया जाता है, लेकिन आकार बनाने और मॉडल के आधार पर आकार बदल सकता है. ब्रेक लाइन के दोनों ओर एक वॉशर भी है (लाइन और बंजजो बोल्ट और लाइन और ब्रेक के बीच) जिसे हटाने की जरूरत है.
4. ब्रेक कैलिपर या व्हील सिलेंडर में नई नली संलग्न करें. नई ब्रेक नली संलग्न करने के लिए, आप मूल को हटाने के लिए किए गए चरणों को उलट देंगे. इसका मतलब है कि वाशर को पहले डालें, फिर ब्रेक नली के अंत में बंजजो बोल्ट को कस लें.
5. ब्रेक सिस्टम में नई नली संलग्न करें. सबसे पहले, रिटेनर क्लिप संलग्न करें. जब आप कनेक्शन बनाते हैं तो यह ब्रेक नली को जगह में रखता है और आमतौर पर ब्रेक नली के अंत में उचित धारक में इसे स्लाइड करके संलग्न किया जाता है. इसके बाद, ब्रेक नली और मास्टर सिलेंडर की ओर जाने वाली लाइनों के बीच कनेक्टर को तेज करें. यह एक रिंच या भड़काने वाले नट रिंच के साथ किया जाना चाहिए. आपको लाइन को सुरक्षित रखने वाले किसी भी ब्रैकेट को फिर से कनेक्ट करना चाहिए (अक्सर स्ट्रट्स या अन्य स्टीयरिंग घटकों पर पाया जाता है).
6. ब्रेक ब्लीड. ब्रेक का खून बह रहा आपके ब्रेक लाइन में पेश की गई हवा को हटाने के लिए आवश्यक है. ब्रेक कैलिपर या व्हील सिलेंडर पर पाए गए ब्लीडर टोपी को खोलें और किसी ने ब्रेक को ब्लीडर कैप से बाहर निकालने के लिए पंप कर दिया है. प्रतीक्षा करें जब तक आप ब्लीडर कैप से बाहर आने वाले तरल पदार्थ को नहीं देखते हैं, और फिर टोपी बंद करते हैं.
3 का विधि 2:
घुड़सवार ब्रेक पाइप की जगह1. वितरण ब्लॉक के लिए सभी कनेक्शनों को काटें. वितरण ब्लॉक पर लाइन काटने के लिए साइड कटर की एक जोड़ी का उपयोग करें. यह आपको फिटिंग पर सॉकेट डालने और वितरण ब्लॉक से एक रिंच के मुकाबले अधिक प्रभावी ढंग से हटाने की अनुमति देगा. यदि फिटिंग पर फंस गए हैं, तो उन्हें ढीला करने के लिए घुमावदार तेल का उपयोग करें.
- वितरण ब्लॉक को उनमें से एकाधिक ब्रेक लाइनों द्वारा पहचाना जा सकता है. वे वाहन के सामने और पीछे के पास घुड़सवार होते हैं और मुख्य लाइन से प्रत्येक पहियों तक ब्रेक तरल पदार्थ वितरित करने की सेवा करते हैं.
2. मास्टर सिलेंडर से ब्रेक पाइप को डिस्कनेक्ट करें. मास्टर सिलेंडर के लिए लगभग चार कनेक्शन होना चाहिए (मेक और मॉडल के आधार पर). इन्हें रिंच या फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करके ढीला होना चाहिए. लाइनों को मोड़ने या कनेक्शन को पट्टी न करने के लिए सावधान रहें.
3. किसी भी बढ़ते क्लिप से ब्रेक लाइन निकालें. स्टील ब्रेक लाइनें कार के नीचे के साथ चलती हैं और उन्हें जगह में रखने के लिए प्लास्टिक क्लिप के साथ घुड़सवार होती हैं. आपको इन क्लिप को नुकसान पहुंचाए बिना लाइन को हटाने की आवश्यकता होगी. प्रतिस्थापन लाइन को उसी क्लिप में वापस फिट करने की आवश्यकता होगी.
4. कार के नीचे से पाइप निकालें. एक बार सभी कनेक्शन ढीले होते हैं, तो आप कार के नीचे से ब्रेक लाइनों को बाहर खींच सकते हैं. इससे आपके रोल से ब्रेक लाइन की उचित मात्रा को मापने और कटौती करना आसान हो जाएगा.
5. ब्रेक पाइप के एक रोल से आवश्यक लंबाई काट लें. स्टील ब्रेक पाइप रोल में खरीदे जा सकते हैं. इसका मतलब है कि आपको पुरानी ब्रेक लाइन को मापना होगा, रोल को सीधा करना होगा, और लाइन की उचित लंबाई में कटौती करना होगा. इसे हुक करने की कोशिश करने से पहले इसे पुरानी ब्रेक लाइन से तुलना करना सुनिश्चित करें. याद रखें कि यह कार के एक छोर से दूसरी तरफ नहीं है, और आपको पुरानी पंक्तियों के समान मार्ग का पालन करना होगा.
6. कार के नीचे लाइन लेने से पहले सभी उपयुक्त फिटिंग स्थापित करें. कार के नीचे लाइन लेने से पहले अपने वितरण ब्लॉक या मास्टर सिलेंडर में लाइन को जोड़ने के लिए फिटिंग को स्थापित किया जाना चाहिए. ब्रेक लाइन फिटिंग के विभिन्न प्रकार हैं. टैपर्ड पाइप थ्रेडिंग का उपयोग करने के लिए यह जानने के लिए अपने सेवा मैनुअल से परामर्श लें, उलटा फ्लेयर फिटिंग, या संपीड़न फिटिंग.
7. फैक्ट्री माउंट्स और क्लिप का उपयोग करके नई ब्रेक पाइप स्थापित करें. नई ब्रेक लाइन को मूल ब्रेक लाइन के रूप में उसी तरह मास्टर सिलेंडर से वितरण ब्लॉक तक चलाया जाना चाहिए. इसका मतलब है कि आपको मूल ब्रेक लाइन के पथ का पालन करना होगा और वाहन में नई लाइन को क्लिप करने के लिए फैक्ट्री माउंटिंग क्लिप का उपयोग करना होगा. फिर, नई लाइन को पुरानी रेखा के समान लंबाई की आवश्यकता होती है.
8. वितरण ब्लॉक से कनेक्ट करें. आपको उसी प्रकार के फिटिंग का उपयोग करना चाहिए जैसा कि आपने हटा दिया था. अक्सर, फिटिंग को बचाया जा सकता है और नई ब्रेक लाइन पर रखा जा सकता है. यह सुनिश्चित करता है कि आपके पास आपके कनेक्शन के लिए सही फिटिंग होगी.
9. मास्टर सिलेंडर से कनेक्ट करें. मास्टर सिलेंडर में सभी उपयुक्त फिटिंग को दोबारा जोड़ने के लिए एक रिंच या फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें. वितरण ब्लॉक के रूप में भी यही लागू होता है - यदि आप पुराने कनेक्टर का पुन: उपयोग कर सकते हैं जो ठीक है. यदि आप पुराने कनेक्टर का पुन: उपयोग नहीं कर सकते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपको सही प्रकार का प्रतिस्थापन मिलता है.
10. ब्रेक तरल पदार्थ से भरें और सिस्टम से हवा को शुद्ध करें. आप इन पंक्तियों को बदलते हुए अपने वाहन से सभी या अधिकांश ब्रेक तरल पदार्थ को निकाल देंगे. जो खो गया है उसे बदलने के लिए निर्माता अनुशंसित ब्रेक ईंधन का उपयोग करना महत्वपूर्ण है अपनी लाइनों से हवा का खून बह गया.
3 का विधि 3:
अपनी ब्रेक लाइनों में समस्याओं की पहचान करना1. अपने ब्रेक तरल पदार्थ की जाँच करें. हुड खोलें और इंजन डिब्बे में मास्टर सिलेंडर या ब्रेक तरल रिज़रवायर ढूंढें. यह ड्राइवर के पक्ष में फ़ायरवॉल के पास होना चाहिए. यदि आप अनिश्चित हैं तो सटीक स्थान के लिए अपने स्वामी के मैनुअल की जाँच करें. कम ब्रेक तरल पदार्थ ब्रेकिंग सिस्टम में एक रिसाव का संकेत है.
2. पहियों को हटा दें. तुम्हें यह करना पड़ेगा अपने लुग नट्स को ढीला करें जबकि कार अभी भी जमीन पर है. अगला त्याग आपकी कार और इसके साथ सुरक्षित जैक स्टैंड. एक बार कार हवा में हो जाने पर आप लग्स और टायर को हटा सकते हैं. अपनी कार के नीचे टायर को स्लाइड करना सुनिश्चित करें. यदि आपका जैक विफल रहता है तो यह सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करता है.
3. नेत्रहीन ब्रेक लाइनों का निरीक्षण करें. ब्रेक लाइन को नुकसान के किसी भी संकेत की तलाश करें. स्टील लाइनों पर जंग समस्याओं का संकेत हो सकता है, सूखे या क्रैक किए गए रबर लाइनों को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी. लाइनों पर एक ड्रिप या गीली जगह की तलाश करें. आपको लाइनों के नीचे जमीन पर भी ध्यान देना चाहिए. यदि एक ड्रिप है, तो तरल पदार्थ जमीन पर दिखाई देगा.
4. ब्रेक लाइनों को महसूस करें. कभी-कभी कार के नीचे ब्रेक तरल पदार्थ देखना मुश्किल होता है. यदि आपको एक रिसाव या क्षतिग्रस्त ब्रेक लाइनों पर संदेह है, तो आपको हमेशा अपने हाथों से लाइन की लंबाई महसूस करनी चाहिए. यह सुनिश्चित करेगा कि आप किसी भी रिसाव को याद नहीं करते हैं.
5. एक पेशेवर द्वारा निरीक्षण की गई ब्रेक सिस्टम प्राप्त करें. यदि आप अपनी कार की ब्रेक सिस्टम की स्पष्ट समझ के साथ मैकेनिक नहीं हैं, तो आपको वास्तव में इसके साथ गड़बड़ नहीं करना चाहिए. एक प्रमाणित मैकेनिक से यह आपके लिए इसे संभालने के लिए कहें ताकि आप जान सकें कि नौकरी ठीक से की जाती है और आपका वाहन ड्राइव करने के लिए सुरक्षित है.
वीडियो
इस सेवा का उपयोग करके, कुछ जानकारी YouTube के साथ साझा की जा सकती है.
टिप्स
एक वाहन को जैक करने पर उचित सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करें.
रबर या प्लास्टिक सामग्री के संपर्क में आने वाले ब्रेक तरल पदार्थ से बचें.
लेटेक्स या रबर दस्ताने के साथ अपने हाथों की रक्षा करें.
यदि ब्रेक में कोई दबाव नहीं है (या यदि यह फर्श के लिए सभी तरह से जाता है), तो आपका ब्रेक तरल पदार्थ कम हो सकता है (लीक के लिए जांचें) या ब्रेक मास्टर सिलेंडर विफल हो गया है.
कुछ ब्रेक लाइनों को चरम कोणों पर झुकने की आवश्यकता होगी और नई ब्रेक लाइनों को नुकसान पहुंचाने के लिए एक झुकने वाले उपकरण की आवश्यकता होगी. डीलर पार्ट्स की आपूर्ति में ये फैक्ट्री पहले से ही आपके लिए एक विशेष आदेश आधार पर हो सकती है.
यदि आपके पास लीक हो रहा है, तो शायद यह एक संकेत है कि पूरी प्रणाली पहनी जा रही है और वैसे भी बदलने की जरूरत है, इसलिए यदि आप इसके हिस्से को पैच करने के लिए जा रहे हैं, तो आप पूरी नौकरी करने के लिए समय ले सकते हैं यह खत्म हो गया. यदि ब्रेक लाइन को सड़क पर मारने वाली चीज़ से क्षतिग्रस्त हो गई, तो बस क्षतिग्रस्त हिस्सों को आवश्यकतानुसार बदल दें.
सुरक्षा चश्मे के साथ अपनी आंखों को सुरक्षित रखें.
यदि उपलब्ध हो तो एक दबाव ब्लीडर का उपयोग करना पसंद किया जाता है.
चेतावनी
केवल ब्रेक तरल पदार्थ और ब्रेक लाइनों का उपयोग करें जो आपके मेक और मॉडल वाहन के लिए अनुशंसित हैं. अपने मालिक के मैनुअल या किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर से परामर्श लें.
ब्रेक तरल पदार्थ के चारों ओर सावधान रहें, और नौकरी करते समय सुरक्षात्मक दस्ताने और सुरक्षा चश्मा पहनें. ब्रेक तरल पदार्थ आपकी कार पर पेंट को बर्बाद कर सकता है, और अपने हाथों या आंखों को परेशान कर सकता है, इसलिए सावधान रहें. तरल पदार्थ के मामले में क्षेत्र को ठंडा पानी के साथ तुरंत कुल्ला.
यदि आप ब्रेक सिस्टम से परिचित नहीं हैं तो अपने आप पर ब्रेक लाइनों को बदलने का प्रयास न करें. एक छोटी सी गलती ब्रेक विफल हो सकती है, जो अविश्वसनीय रूप से खतरनाक है. इस नौकरी को एक प्रमाणित मैकेनिक को छोड़ दें!
चीजें आप की आवश्यकता होगी
- जैक स्टैंड
- Wrenches (खुले अंत, भड़कना अखरोट या रेखा)
- सही प्रकार का ब्रेक तरल पदार्थ
- नई ब्रेक लाइन्स और नली
- स्प्रे स्नेहक
- नरम कपड़े
- सुरक्षा कांच
- रबर या नाइट्रियल दस्ताने
- ब्रेक लाइन झुकने उपकरण
सामाजिक नेटवर्क पर साझा करें: