बर्फ पर ब्रेक कैसे करें

शीतकालीन ड्राइविंग के लिए विशेष रूप से अनियमित के लिए अतिरिक्त धैर्य और ध्यान की आवश्यकता होती है. हिमपात और बर्फ दृश्यता को सीमित कर सकते हैं और खतरनाक ड्राइविंग स्थितियों के लिए बना सकते हैं. टायरों के लिए फुटपाथ की तुलना में बर्फ पकड़ना बहुत कठिन है, खासकर यदि उनके पास सर्दियों के टायर के गहरे ग्रूव नहीं हैं. यदि आप इन स्थितियों में ड्राइविंग करने के लिए उपयोग नहीं कर रहे हैं, तो पूरी तरह से ड्राइविंग से बचना सबसे अच्छा है. यदि आप बर्फीले सड़कों पर ड्राइविंग से बच नहीं सकते हैं, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपकी कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम है या नहीं. यह तय करेगा कि बर्फ पर ब्रेक करने की कोशिश करते समय आप किस तकनीक का उपयोग करते हैं.

कदम

3 का विधि 1:
आपातकालीन ब्रेकिंग स्थिति से बचें
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1. अन्य कारों से सुरक्षित दूरी रखें. जबकि tailgating हमेशा एक बुरा अभ्यास है, यह बर्फीले परिस्थितियों में विशेष रूप से खतरनाक है. आपके आगे वाहन के पीछे कम से कम 8 सेकंड तक रहें. यदि आप शीतकालीन ड्राइविंग के लिए उपयोग नहीं कर रहे हैं, तो 10 सेकंड पीछे रहो.
  • अपनी निम्नलिखित दूरी को मापने के लिए, आपके द्वारा अनुसरण किए जा रहे वाहन से पहले एक निश्चित बिंदु चुनें. स्ट्रीट साइन्स इसके लिए सबसे अच्छा काम करते हैं. आगे कार पर नजर रखें, और एक बार अपनी नाक को चुने गए निश्चित बिंदु को पार करने के बाद गिनती शुरू करें. तब तक गिनें जब तक आपकी कार की नाक इसी बिंदु को पार नहीं करती है. यदि आप 8-10 रेंज में हैं, तो आपको पता चलेगा कि आप एक सुरक्षित दूरी बनाए रखते हैं.
  • सभी बर्फीले स्थितियों को एक ही रोक दूरी की आवश्यकता नहीं है. 0 डिग्री फ़ारेनहाइट (-18 डिग्री सेल्सियस) पर, आपको 32 डिग्री फ़ारेनहाइट (0 डिग्री सेल्सियस) पर जितनी बार की दूरी की दूरी की दूरी की आवश्यकता होती है.
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    2. सही टायर खरीदें. यदि आप ऐसे क्षेत्र में हैं जो बहुत सारी बर्फ और बर्फ देखता है, तो आपके वाहन पर सर्दी टायर होने से कम खतरनाक हो जाएगा. वे विशेष रूप से आपकी कार को सर्दियों की स्थिति में कर्षण बनाए रखने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं- ग्रूव आमतौर पर गहरा और कोणीय रूप से कोणित होते हैं.
  • यदि आप गर्म वातावरण में रहते हैं, लेकिन आप बर्फीले सड़कों के बारे में चिंतित हैं, तो आपको कम से कम सभी सीजन टायर प्राप्त करना चाहिए.
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    3. गति कम करो. आप बाजार पर सबसे अच्छा सर्दियों के टायर हो सकते हैं, लेकिन आपको अभी भी सावधानी बरतने की आवश्यकता है. यदि आप बर्फीले सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं, तो आपको राजमार्ग पर भी 45 मील प्रति घंटे (72 किमी) से अधिक तेज नहीं होना चाहिए. अधिक धीरे-धीरे ड्राइविंग आपको प्रतिक्रिया करने के लिए और अधिक समय देता है, जिससे आप अपने वाहन को immobilize करने के लिए और अधिक दूरी देते हैं.
  • 3 का विधि 2:
    एबीएस ब्रेक का उपयोग करना
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    1. पुष्टि करें कि आपकी कार में एबीएस ब्रेक हैं. आप आमतौर पर अपनी कार के विनिर्देशों की जांच करके, इंटरनेट पर या डीलर के साथ कर सकते हैं. आपके वाहन जितना अधिक हाल ही में एबीएस ब्रेक होना चाहिए उतना अधिक संभावना है. यदि आप वास्तव में अनिश्चित हैं, तो अगली बार जब आप अपनी कार सेवा प्राप्त करते हैं तो आप हमेशा एक मैकेनिक से जांच सकते हैं.
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    2. अपने स्टीयरिंग व्हील पर एक फर्म पकड़ रखें. क्योंकि एबीएस ब्रेक अपने पहियों को लॉक करने से रोकने के अधिकांश काम करते हैं, इसलिए जब आप बर्फ पर ब्रेक करने की आवश्यकता होती है तो वे आपके लिए इसे आसान बनाते हैं. अपने हाथों को 10 और 2 पदों पर तय करने के बजाय, आपको अपने हाथों को फेरबदल करना चाहिए ताकि वे हमेशा स्टीयरिंग व्हील के पक्ष में रहें. इसका मतलब यह है कि, भले ही आपको स्टीयरिंग व्हील को कठोर रूप से चालू करने की आवश्यकता हो, भले ही आपकी बाहें कभी भी पार न हों, आपको अधिक नियंत्रण दे रही है.
  • यह कई रेस कार ड्राइवरों की पकड़ के समान ही है.
  • आइस स्टेप 6 पर ब्रेक शीर्षक वाली छवि
    3. जितनी जल्दी हो सके ब्रेक. जबकि वे आपके पहियों को लॉक करने से रोकने के लिए एक महान काम करते हैं, एबीएस ब्रेक बर्फ और बर्फ पर भी काम नहीं करते हैं क्योंकि वे फुटपाथ पर करते हैं. इस प्रकार, जल्दी से प्रतिक्रिया करना महत्वपूर्ण है, फिर सिस्टम को काम करने दें. सतर्क रहना और हमेशा अपनी आँखें सड़क पर रखें.
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    4. ब्रेक पर मजबूती से धक्का. एबीएस ब्रेक के साथ, आपको ब्रेक पंप करने या स्थिर दबाव लगाने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है. बस ब्रेक पेडल को धक्का दें. आप पेडल कंपकंपी महसूस कर सकते हैं और अपने पैर के खिलाफ थोड़ा धक्का दे सकते हैं. यह सामान्य है- एबीएस लात मार रहा है, जो उन्हें लॉक करने से रोकने के लिए पहियों में से कुछ दबाव से राहत देता है. अपने पैर को न हटाएं या ब्रेक पंप न करें, सिस्टम को काम करें.
  • आइस चरण 8 पर ब्रेक शीर्षक वाली छवि
    5. बाधाओं से बचने के लिए ध्यान से चलें. कभी-कभी ब्रेकिंग पर्याप्त नहीं होती है, और आपको एक संभावित टकराव से दूर करने की आवश्यकता हो सकती है. यदि आपको स्टीयर करने की आवश्यकता है, तो चिकनी, सटीक आंदोलन करें. स्टीयरिंग व्हील मरोड़ते हुए आपकी कार को स्किड और स्लाइड करने का कारण बन सकता है. पहिए उनके कर्षण को खो देंगे और आप अपने वाहन पर नियंत्रण खो देंगे.
  • 3 का विधि 3:
    थ्रेसहोल्ड ब्रेकिंग का उपयोग करना
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    1. जांचें कि क्या आपकी कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) है. थ्रेसहोल्ड ब्रेकिंग का उपयोग उन वाहनों के साथ किया जाता है जिनमें पेट नहीं होता है. यह प्रणाली पहियों को आपातकालीन ब्रेकिंग स्थिति में लॉक करने से रोकती है, इसलिए यदि आपकी कार में पेट नहीं है तो आप अपने पहियों को लॉक कर सकते हैं. यह कार स्लाइड या स्किड बना सकता है.
    • थ्रेसहोल्ड या निचोड़ ब्रेकिंग का उपयोग करने से कार को लॉकिंग के बिना जितना संभव हो सके धीमा कर दिया जाता है.
    • अपने मालिक के मैनुअल की जाँच करें या अपने मैकेनिक से पूछें कि आपकी कार में एबीएस है.
    • जबकि अधिकांश आधुनिक वाहनों में पेट है, पुरानी कारें नहीं हैं.
  • आइस स्टेप 10 पर ब्रेक शीर्षक वाली छवि
    2. शांत रहें. हालांकि आपात स्थिति में करना मुश्किल है, पैनिकिंग आपके वाहन पर नियंत्रण खोने का एक निश्चित अग्नि तरीका है. यदि आपको बर्फ पर ब्रेक करने की आवश्यकता है तो अपने शांत को रखना महत्वपूर्ण है.
  • यदि आप इस बारे में चिंतित हैं कि आप आपात स्थिति में कैसे प्रतिक्रिया करेंगे, तो आप कुछ ड्राइविंग स्कूलों में बर्फ पर ड्राइविंग में अपना हाथ आज़मा सकते हैं.
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    3. जब आप ब्रेक पेडल को धक्का देते हैं तो अपनी एड़ी को फर्श पर रखें. अपनी एड़ी को मंजिल पर रखते हुए आप अपने पैर में मांसपेशियों को धक्का देने के लिए अपने पैर में मांसपेशियों का उपयोग करते हैं. यह आपको अधिक नियंत्रण देता है.
  • ब्रेक स्लैमिंग से बचें. इससे पहियों को लॉक करने का कारण बन जाएगा और आपकी कार कर्षण खोने और स्किडिंग शुरू करने की संभावना है.
  • आइस स्टेप 12 पर ब्रेक शीर्षक वाली छवि
    4. अपने पैर के साथ लगातार धक्का. यह दहलीज ब्रेकिंग की कुंजी है. ब्रेक पेडल के लिए दृढ़, स्थिर दबाव लागू करें. जब आप ब्रेक को धक्का देते हैं तो आपकी कार को धीरे-धीरे घटाना शुरू करना चाहिए. दबाव भी रखें, और अपने पहियों को लॉक करने के लिए बस कम से कम रोकें.
  • आप ब्रेक पेडल में प्रतिक्रिया महसूस करेंगे, जैसा कि आप ब्रेक करते हैं. यह तब होता है जब आप अपने ब्रेक से सबसे अधिक मंदी प्राप्त कर सकते हैं- यदि आप इस पर जाते हैं तो यह आपके पहिये लॉक हो जाएंगे और आप कर्षण खो देंगे.
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    5. धीरे-धीरे ब्रेक लगाना बंद करें यदि आपको लगता है कि कार को स्किड करना शुरू हो जाता है. यदि आप दहलीज को पास करते हैं, तो आपके पहिए लॉक हो सकते हैं और कार स्किड शुरू हो सकती है. स्किड को रोकने के लिए, आप अपने पैर की उंगलियों को कर्ल करके ब्रेक से थोड़ा दबाव से छुटकारा पाना चाहते हैं. एक बार जब आप कार को पकड़ने के लिए महसूस कर लेते हैं, तो आप थ्रेसहोल्ड तक पहुंचने तक ब्रेक पर दबाव लागू कर सकते हैं.
  • यदि आपकी कार में फ्रंट व्हील ड्राइव है, तो यह आमतौर पर सामने की स्किड में जाएगी, कार की नाक जिस दिशा से आप जाना चाहते हैं उससे दूर हो जाएंगे. रियर व्हील ड्राइव वाहनों के साथ, कार के पीछे पहले स्किडिंग शुरू हो जाएगा.
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    6. जिस दिशा में आप जाना चाहते हैं उसमें चलें. यदि आपकी कार स्किड्स और आप इसे ब्रेक के आवेदन के साथ सही करने में सक्षम नहीं हैं, तो आपको बहुत सावधानी से चलना होगा. शांत रहें, क्योंकि पहिया को झटका देना सिर्फ स्थिति को काम करेगा. चाहे आप सामने या पीछे की स्किड में हों, बस उस दिशा की ओर कार चलाएं जिसे आप स्टीयरिंग व्हील के छोटे, नियंत्रित आंदोलन के साथ जाना चाहते हैं.
  • टिप्स

    बर्फ पर आपातकालीन ब्रेकिंग स्थिति से बचने का सबसे अच्छा तरीका अतिरिक्त सावधानी से ड्राइव करना है.
  • यदि आप नियमित रूप से बर्फ और बर्फ में ड्राइव करना चाहते हैं, तो अपने वाहन को सर्दियों के टायर के साथ लैस करना सबसे अच्छा है.
  • चेतावनी

    यदि आपकी कार स्लाइडिंग या फिशटेलिंग शुरू होती है तो ब्रेक को मत मारो. यह आपको नियंत्रण खोने की अधिक संभावना देगा.
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