यातायात भीड़ कई ड्राइवरों के लिए एक चिंता है और जिस चिंता का उत्पादन करता है वह सड़क पर आपके प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है. भारी यातायात के लिए आपको अपने परिवेश और ड्राइविंग स्थितियों पर होने के लिए आपका पूरा ध्यान देने की आवश्यकता होगी. हालांकि, यदि आप कुछ सामान्य सुरक्षित ड्राइविंग दिशानिर्देशों का पालन करते हैं, तो आप निश्चित रूप से किसी समस्या के बिना उस गंदा यातायात जाम को खींचना सुनिश्चित कर रहे हैं.
कदम
2 का विधि 1:
भारी यातायात में सुरक्षित रूप से ड्राइविंग
1.
सभी विकर्षणों को हटा दें. भारी यातायात की स्थिति में, सड़क कारों के साथ भीड़ की जाएगी, यातायात अनियमित का प्रवाह, और लोग अधीर होने लगेंगे, जिससे वे विलय करने की कोशिश कर रहे हैं जहां उन्हें संभवतः नहीं होना चाहिए. आखिरी चीज जो आपको चाहिए वह एक विकृति है जो आपको इन चीजों पर ध्यान देने से रोकती है. अपने विकर्षणों को सीमित करें:
- अपने सेल फोन को बंद करना, या इसे चुप मोड पर रखना.
- अपने संगीत को बंद करना, या वॉल्यूम को नीचे करना.
- अपने यात्रियों को तब तक शांत करने के लिए कहकर जब तक आप घने ट्रैफिक से मुक्त हों.
2
रक्षात्मक रूप से ड्राइव करें. रक्षात्मक ड्राइविंग में आपके सामने आने से पहले सड़क पर खतरनाक स्थितियों को रोकने के लिए कौशल की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है. आपको उन तरीकों के लिए योजना बनाना चाहिए जिनकी आप आपातकालीन स्थिति में प्रतिक्रिया दे सकते हैं, जैसे कि किसी अन्य वाहन को आपकी कोशिश करना और विलय करना था. इसके अलावा, आपको यह भी करना चाहिए:
अपनी आंखों को यातायात और सड़क की स्थिति में स्कैन करना.उन वाहनों की पहचान करें जो असुरक्षित दिखाई देते हैं, जैसे कि गलती से गलियों में विलय कर रहे हैं, खतरनाक रूप से तेज हो जाते हैं, या लेन के भीतर बहते हैं.यातायात के प्रवाह का पालन करें.एक लेन में बारी या विलय करने से पहले संकेत.आप और अन्य वाहनों / संरचनाओं के बीच बहुत सारी जगह की अनुमति दें.थका हुआ या भावनात्मक रूप से उत्तेजित होने पर कभी ड्राइव न करें.3. भारी यातायात से बचने के लिए अपने ड्राइविंग के समय की योजना बनाएं. कई मामलों में, शुरुआत से पहले या घंटों के अंत के बाद पंद्रह मिनट छोड़कर भी आपके ड्राइव पर यातायात के प्रवाह को नाटकीय रूप से कम कर सकता है. यद्यपि यातायात (रशल) के लिए सबसे खराब समय आप रहते हैं के अनुसार अलग-अलग होंगे, आम तौर पर आप इसे 08: 00-09: 00, और 17: 00-18: 00 के बीच सबसे भारी होने की उम्मीद कर सकते हैं।.
4. दूरी में भारी यातायात पर ध्यान दें. जब आप सड़क के भीड़ वाले हिस्से में आ रहे हैं, तो आपको अपने पैर को आगे बढ़ाना चाहिए, जिससे घर्षण आपके वाहन को धीमा कर सकता है. यह आपको ईंधन की बचत करते समय आपकी गति को कम करेगा.
आपकी दूरी के आधार पर, आपको भारी ट्रैफ़िक के आने पर स्वीकार्य गति को धीमा करने की भी आवश्यकता हो सकती है.अपनी गति को धीमा करके, एक मौका है कि आप पहुंचने से पहले भारी यातायात टूट जाएगा. यह निरंतर, धीमी गति आपको ईंधन बचाएगी और दुर्घटनाओं के लिए कम क्षमता पैदा करेगी.5. अपनी इंजन दक्षता में सुधार के लिए निचले गियर का उपयोग करें. यहां तक कि स्वचालित कारों में, जहां आपको पार्क को छोड़कर या रिवर्स में स्थानांतरित करने के अलावा ड्राइव से बाहर निकलना नहीं पड़ता है, कभी-कभी कम गियर सेटिंग्स होती है. ये आमतौर पर आपके गियरस्टिक पर "डी" द्वारा वर्णित होते हैं, इसके बाद एक संख्या, जैसे D2 या D3.
D3 या 3 सामान्य रूप से स्टॉप और ड्राइविंग के लिए उपयोग किया जाता है.डी 2, 2, या एस (जो `धीमी` के लिए खड़ा है) आपकी कार को दूसरे गियर में लॉक करता है, जो एक खड़ी पहाड़ी को ऊपर या नीचे चला रहे हैं तो उपयोगी हो सकता है.स्वाभाविक रूप से होने के कारण निचले गियर भी अधिक तेज़ी से ब्रेक करेंगे "इंजन ब्रेकिंग."6. आप के सामने आपके और यातायात के बीच दो सेकंड की दूरी की अनुमति दें. आपको यह समझना चाहिए कि आपके और अगली कार के बीच कितनी सेकंड की दूरी है. एक सड़क चिह्न की तरह एक सुविधा चुनकर, और "केवल एक मूर्ख दो दूसरे नियम को तोड़ने" वाक्यांश कहकर ऐसा करें क्योंकि सामने का वाहन साइन इन करता है.
जब आपकी कार भी साइन स्टॉप गिनती के साथ होती है. जिस संख्या में आपने गिनती करना बंद कर दिया है, वह प्रतिनिधित्व करता है कि आपके और कार के बीच कितनी सेकंड की दूरी है.तदनुसार अपनी गति को समायोजित करें. आपके और कार के बीच अधिक समय का मतलब अचानक ब्रेकिंग या किसी अन्य आपातकाल की स्थिति में अधिक प्रतिक्रिया समय होगा.7. ड्राइव 5 मील प्रति घंटे (8.0 किमी / घंटा) गति सीमा के नीचे, यहां तक कि एक राजमार्ग पर भी. यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइविंग करते समय आप सुरक्षित महसूस करते हैं, और इसका मतलब यह हो सकता है कि आपको यातायात के प्रवाह की तुलना में थोड़ा धीमा ड्राइव करने की आवश्यकता है. हालांकि, बहुत धीमी गति से ड्राइविंग आपके आस-पास के अन्य ड्राइवरों को अधीर बना सकती है, जिससे खतरनाक ड्राइविंग स्थितियां हैं.
स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक की गति बहुत कम हो जाएगी, जिसका अर्थ है कि यदि आप या कोई अन्य कार वास्तव में टक्कर लगी है, तो नुकसान न्यूनतम और शारीरिक रूप से गंभीर नहीं होगा. विशेषज्ञ युक्ति
साइमन मियोरोव
ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर्स मियोरोव न्यूयॉर्क शहर से बाहर एक ड्राइविंग अकादमी, ड्राइव रिइट अकादमी के लिए राष्ट्रपति और ड्राइविंग प्रशिक्षक है. साइमन के पास 8 साल से अधिक ड्राइविंग निर्देश अनुभव है. उनका मिशन हर रोज ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है और न्यूयॉर्क को एक सुरक्षित और कुशल ड्राइविंग वातावरण बनाना जारी रखना है.
साइमन मियोरोव
चालन अनुदेशक
यातायात के प्रवाह के साथ रहें. यदि आप भारी यातायात में गाड़ी चला रहे हैं, तो गति को तेज करने के प्रयास में स्विचिंग लेन न रखें. अध्ययनों से पता चलता है कि गति और स्विचिंग लेन केवल आपको अंत में आपके समय के लगभग 2-3 मिनट बचाएगी.
8. आपातकालीन युद्धाभ्यास के लिए खुद को तैयार करें. अधीर ड्राइवर खराब निर्णय ले सकते हैं जिनके लिए आपको दुर्घटना होने से रोकने के लिए कठोर कार्रवाई करने की आवश्यकता हो सकती है. कुछ मामलों में, आपको अपने लेन से और कंधे पर विलय करना पड़ सकता है.
अपनी आंखों को यातायात, सड़क के कंधे, और संभावित स्थानों को स्कैन करने के लिए आप अपनी कार को उस घटना में निर्देशित कर सकते हैं जो आपको आपातकालीन युद्धाभ्यास करना है. विशेषज्ञ युक्ति
साइमन मियोरोव
ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर्स मियोरोव न्यूयॉर्क शहर से बाहर एक ड्राइविंग अकादमी, ड्राइव रिइट अकादमी के लिए राष्ट्रपति और ड्राइविंग प्रशिक्षक है. साइमन के पास 8 साल से अधिक ड्राइविंग निर्देश अनुभव है. उनका मिशन हर रोज ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है और न्यूयॉर्क को एक सुरक्षित और कुशल ड्राइविंग वातावरण बनाना जारी रखना है.
साइमन मियोरोव
चालन अनुदेशक
ध्यान केंद्रित रहें, भले ही सड़क पर विकृतियां हों. जब आप यातायात में हों तो रबरनेक न करें. अगर कोई कार दुर्घटना में पड़ता है और अन्य लोग यह देखने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हुआ, तो यह अधिक भीड़ का कारण बनता है और अतिरिक्त टकराव भी ले सकता है.
9. यदि आप बहुत असहज महसूस करते हैं तो फ्रीवे छोड़ दें. आपकी भावनात्मक स्थिति का आपके ड्राइविंग क्षमता पर असर पड़ता है, और अत्यधिक चिंता भारी यातायात को संभालने की आपकी क्षमता को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है. यदि आप कभी भी ड्राइविंग स्थिति से बहुत अभिभूत महसूस करते हैं, तो आपको यह करना चाहिए:
फ्रीवे से बाहर निकलें और जब तक आप शांत हो जाएं या सड़कों को शांत न करें, तब तक एक विश्राम पर एक ब्रेक लें.अपनी आपातकालीन रोशनी चालू करें और सड़क के कंधे के किनारे पर अच्छी तरह से खींचें. थोड़ा आराम करो और जब तक आप यातायात के प्रवाह के साथ अधिक सहज न हों, तब तक कुछ संगीत सुनें.2 का विधि 2:
भारी यातायात में एक मैनुअल ड्राइविंग
1.
अपने आप और कार के बीच खुद को अतिरिक्त जगह दें. आप सामान्य कार चलाते समय सामान्य रूप से एक छोटे से अधिक कमरे की अनुमति देना चाहेंगे. यह आपको निचले गियर में क्रॉल करने का समय देगा जबकि यातायात फिर से आगे बढ़ना शुरू कर देगा.
- इस तरह आपको अपने गियर स्थानांतरण पर समय, प्रयास और पहनने और पहनने की ज़रूरत नहीं है, और आपको अपने क्लच की सवारी नहीं करनी पड़ेगी जब आप यातायात को फिर से शुरू करने की प्रतीक्षा करें.
- स्टॉप-एंड-गो यातायात आपके इंजन के आधार पर पहले या दूसरे गियर में सबसे अच्छा नेविगेट किया जाएगा और ये गियर आपकी मैनुअल कार में कैसे संभालेंगे.
- विस्मयकारी ड्राइवरों को आप काटने और आपके सामने अतिरिक्त स्थान में विलय करना.
2. इंजन ब्रेकिंग के साथ अपने वाहन को धीमा करें. मैनुअल कारें एक ब्रेकिंग बल को "इंजन ब्रेकिंग" या "शिफ्ट ब्रेकिंग" नामक त्वरक को रिहा करके और निचले गियर में स्थानांतरित करके स्थानांतरित कर सकती हैं. आपको तब तक इंतजार करना होगा जब तक कि आपकी कार के आरपीएम आपके लिए एक स्वीकार्य स्तर पर न हो, लेकिन जब आप करते हैं, तो आपकी कार को एक सौम्य ब्रेकिंग प्रभाव का अनुभव होगा.
जब आप त्वरक को छोड़ देते हैं, तो आपके इंजन में थ्रॉटल बंद हो जाता है, एक आंशिक वैक्यूम बनाते हैं जो इंजन प्रतिरोध बनाता है और आपके वाहन की गति को धीमा कर देता है.आम तौर पर, निचले गियर आपके वाहन पर एक बड़ा ब्रेकिंग बल लागू करेंगे.3. कार टेलगेट करते समय शांत रहें. आपके क्षेत्र या देश के आधार पर, ड्राइविंग कानूनों में मामूली अंतर हो सकते हैं, लेकिन आम तौर पर, ड्राइवरों को आपके द्वारा चलाए जा रहे कार और वाहनों के बीच कुशन दूरी की अनुमति देने की उम्मीद है. यह मैन्युअल कारों के ड्राइवरों की रक्षा करना है, क्योंकि वे कभी-कभी पहले गियर में स्थानांतरित होने पर थोड़ा सा रोल करते हैं.
अपने पीछे छोटी जगह के साथ पहले गियर में स्थानांतरित होने पर, या यदि आप पहाड़ी पर हैं- अपनी कार को थोड़ा और गैस दें क्योंकि आप पहले गियर में स्थानांतरित हो जाते हैं और धीरे-धीरे क्लच को बाहर निकाल देते हैं.4. एक स्थिर गति बनाए रखें जो यातायात की तुलना में थोड़ा धीमा है. स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में अधीर ड्राइवर अक्सर उनके और उनके सामने बंद कार के बीच की दूरी को पार करने के लिए आवश्यक से अधिक तेजी से बढ़ते हैं. यह अत्यधिक अक्षम है, क्योंकि अनावश्यक उच्च गति आपको ईंधन में अधिक खर्च करेगी और आपको जल्द ही अपने गंतव्य तक नहीं पहुंचेगी. एक मैनुअल कार के लिए, यह भी बदतर है क्योंकि आपको अपने क्लच का उपयोग नीचे स्थानांतरित करने या रोकने के लिए करना होगा. एक बेहतर रणनीति है:
एक स्थिर गति पर तेजी से जो यातायात के प्रवाह से थोड़ा नीचे है. इस तरह आप अपने चुने हुए गियर में स्थानांतरित किए बिना या स्टॉप पर आते हैं.यह धीमी-लेकिन-स्थिर विधि आपके सामने और कार के बीच एक ठोस बफर भी बनाती है. हालांकि, आपको इस बफर स्पेस में विलय होने पर आपको स्थानांतरित करने के लिए तैयार होना चाहिए.टिप्स
भारी ट्रैफ़िक में थोड़ी दूरी पर अधीरता से ज़ूमिंग केवल फिर से रोकने के लिए आपको ईंधन में अधिक पैसा खर्च करेगा.
चेतावनी
सड़क क्रोध एक वास्तविक और स्वाभाविक रूप से घटना है जो अत्यधिक खतरनाक स्थितियों का कारण बन सकती है. इस तथ्य को स्वीकार करें कि आप अन्य ड्राइवरों के कार्यों को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं और अपने क्रोध को फैलाने की कोशिश कर सकते हैं
ध्यान या
अन्य तकनीकों का उपयोग करें.
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