गियर के किसी भी प्रकार की बाइक में दो गियर केबल होते हैं जो प्रत्येक पहिये पर शिफ्टर्स से गियर तंत्र में चलाते हैं. समय के साथ, आपके गियर तार पहन सकते हैं और फ्रेइंग या जंग की समस्याओं को पेश कर सकते हैं. यदि आप इन प्रकार की समस्याओं को देखते हैं, तो जैसे ही आप उन्हें खराब होने से रोकने के लिए उन्हें संबोधित करना सुनिश्चित करें. बाइक गियर तारों के फ्रेर्ड सिरों को आसानी से एक साथ घुमाया जा सकता है और उन्हें आगे बढ़ने से रोकने के लिए सुलझाया जा सकता है. हालांकि, यदि आप अपने शिफ्ट केबल्स के अन्य हिस्सों पर जंगली या क्षति को देखते हैं, तो उन्हें अपने बाइक को आसानी से संचालित करने के लिए तारों के एक नए सेट के साथ प्रतिस्थापित करना सर्वोत्तम होता है.
कदम
2 का विधि 1:
मरम्मत भरे गियर तारों की मरम्मत
1.
फ्राईड केबल को निचोड़ें जहां यह पियर्स के साथ Derailleur से बाहर आता है. Pliers की एक जोड़ी खोलें और डेरिल्लूर के चुटकी बोल्ट के बगल में दाहिने केबल के आसपास जबड़े डालें. निचोड़ें जो धीरे-धीरे तारों के चारों ओर बंद हो जाते हैं.
- Derailleur गियर के बगल में प्रत्येक पहिया के किनारे गियर तंत्र है. यह एकमात्र तंत्र है, इसलिए आप इसे याद नहीं कर सकते. Derailleur का चुटकी बोल्ट बोल्ट है जो तंत्र पर जगह में गियर केबल का अंत रखता है.
टिप: यदि आप देखते हैं कि आपके किसी भी गियर केबल्स के सिरों पर चलने लगे हैं, तो समस्या को खराब होने से रोकने के लिए जितनी जल्दी हो सके उन्हें ठीक करें. जब आप सवारी कर रहे हैं या अपनी बाइक पर काम कर रहे हैं और चोट का कारण बनते हैं तो फ्रेड गियर तार आपको पोक कर सकते हैं.
2. केबल की नोक की ओर खींचते समय घुमावदार घुमावदार घुमाएं. सरौता के साथ तार पर स्थिर, सौम्य दबाव लागू करते रहें क्योंकि आप उन्हें एक साथ भरे तारों को एक साथ दायकों के लिए घड़ी की दिशा में घुमाएं. इसके साथ-साथ प्लेटों को धीरे-धीरे टिप की ओर घुमाएं जब तक कि आप तारों को एक साथ वापस नहीं घुमाएंगे.
यदि केबल सिर्फ मुश्किल से फंस गया है, तो आप शायद प्लस के बजाय अपनी उंगलियों के साथ ऐसा कर सकते हैं. बस तारों की तेज युक्तियों से पोक न होने के लिए सावधान रहें.3. केबल की नोक पर एक बाइक केबल अंत टोपी स्लाइड करें. एक बाइक केबल एंड कैप एक छोटी धातु टोपी है जो तारों की युक्तियों को एक साथ रखने के लिए कवर करती है और उन्हें फिर से फ्रेइंग से रोकती है. बस केबल के अंत में टोपी पर्ची करें जब आप फ्रेडर्ड तारों को एक साथ वापस कर देते हैं.
यदि टोपी केबल के अंत में फिट नहीं होती है, तो तारों को अधिक कसकर घुमाएं जब तक कि आप इसे आसानी से स्लाइड न कर सकें.आप बाइक आपूर्ति की दुकान या ऑनलाइन पर बाइक गियर केबल अंत टोपी प्राप्त कर सकते हैं. वे केवल 1 मानक आकार में आते हैं.4. तार कटर का उपयोग कर कम से कम 2 स्थानों में केबल एंड कैप को क्रिम्प करें. तार कटर की एक जोड़ी के जबड़े के बीच धातु टोपी को कसकर निचोड़ें और इसे जगह में सुरक्षित करें. टोपी के बीच में एक बार एंड कैप को क्रिम्प करें और एक बार कैप के आधार पर एक बार यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह कसकर रहता है.
यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह बिल्कुल स्लाइड नहीं करता है, केबल के अंत में टग. यदि ऐसा होता है, तो तार कटर कटर को निचोड़कर इसे फिर से और अधिक कसकर चिंतित करें.2 का विधि 2:
एक शिफ्ट केबल की जगह
1.
केबल से तनाव को हटाने के लिए सामने या पीछे के सबसे छोटे गियर में शिफ्ट करें. अपने बाइक के पीछे के पहिये को जमीन से ऊपर उठाएं और पहिये को स्पिन करने के लिए पेडल को 1 हाथ से आगे बढ़ाएं. गियर को बदलने के लिए अपने दूसरे हाथ का उपयोग तब तक बदलें जब तक कि श्रृंखला सामने या पीछे के सबसे छोटे गियर पर न हो.
- यदि आप देखते हैं कि आपके शिफ्ट केबल्स को झुकाया जाता है, बीच में, जंगली, या अन्यथा क्षतिग्रस्त और पहना जाता है, उन्हें ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका उन्हें हटाने और बदलने के लिए है.
- आपकी बाइक में 2 शिफ्टर केबल्स हैं. एक डरावेलुर और दूसरे के सामने डरावेलर के लिए चलता है.
टिप: एक बाइक मरम्मत स्टैंड आपकी बाइक पर गियर केबल्स को हटाने और बदलने जैसी परियोजनाओं के लिए बहुत उपयोगी हो सकता है. आप लगभग $ 40 अमरीकी डालर पर एक ऑनलाइन खरीद सकते हैं.
2. केबल कटर का उपयोग करके केबल से किसी भी धातु अंत कैप्स को काटें. केबल कटर की एक जोड़ी खोलें और धातु के अंत टोपी के ठीक नीचे गियर केबल के चारों ओर जबड़े रखें. केबल को छीनने और अंत टोपी को हटाने के लिए उन्हें कसकर निचोड़ें.
यदि आपके केबल्स के सिरों को समाप्त कर दिया जाता है या अंत टोपी लापता है, तो आप इस चरण को छोड़ सकते हैं.3. एक एलन रिंच का उपयोग करके Derailleur Pinch बोल्ट को ढीला. पिंच बोल्ट में एक एलन रिंच डालें जो डेरेलूर पर जगह में गियर केबल रखती है. जब तक आप केबल के अंत को खींच नहीं ले सकते, तब तक बोल्ट को ढीला करने के लिए इसे पलट दें.
यदि केबल का अंत विशेष रूप से भरे हुए है, तो आपको डेरेल्लूर से केबल को खींचने के लिए केबल कटर का उपयोग करके फ्राय किए गए तारों को काट देना पड़ सकता है.4. शिफ्टर के पास केबल को कवर करने वाले किसी भी हैंडलबार टेप को अनवरप करें. यह देखने के लिए जांचें कि क्या गियर केबल हैंडलबार टेप के नीचे चलता है. यदि आवश्यक हो, तब तक हैंडलबार टेप को उजागर करें.
बाइक के कुछ मॉडलों में शिफ्टर के किनारों द्वारा उजागर शिफ्टर केबल्स हो सकते हैं. यदि यह आपकी बाइक के लिए मामला है, तो हैंडलबार टेप को खोलने की कोई आवश्यकता नहीं है.हैंडलबार्स को केबल पकड़े हुए कुछ टेप भी हो सकते हैं. इसके लिए जांचें और इसे खोल दें या अगर आप किसी को देखते हैं तो इसे काट दें.5. केबल को डेरेल्लूर और शिफ्टर से बाहर ले जाएं. केबल को हर तरह से डरावला से बाहर निकालें और इसे तंत्र से दूर खींचें. बाहरी केबल आवास को खींचें जो आंतरिक गियर तारों को कवर करता है. बाइक से इसे हटाने के लिए शिफ्टर के माध्यम से केबल को बाहर रखें.
अभी तक पुराने केबलों से छुटकारा न मिले. आप अपने नए केबलों को जल्दी से काटने के लिए उनका उपयोग कर सकते हैं.6. नए केबलों को सही आकार में मापने और काटने के लिए अपने पुराने केबल्स का उपयोग करें. पुराने बाहरी केबल हाउसिंग के प्रत्येक टुकड़े को नए बाहरी आवरण की लंबाई के समानांतर रखें, फिर केबल कटर का उपयोग करके नए आवास को सही लंबाई में काट लें. अपने बाइक से हटाए गए पुराने आंतरिक केबल का उपयोग करके आंतरिक केबल तार की एक नई लंबाई के लिए भी ऐसा ही करें.
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके नए गियर तार आसानी से संचालित होते हैं, हमेशा आंतरिक और बाहरी केबलों को प्रतिस्थापित करना सबसे अच्छा होता है.आप एक बाइक आपूर्ति की दुकान या ऑनलाइन में आंतरिक और बाहरी भागों दोनों, नए बाइक गियर केबल्स प्राप्त कर सकते हैं. वे 1 मानक आकार में आते हैं और आप एक कॉइल खरीद सकते हैं जो 2 मीटर (6) है.6 फीट) लंबा, जो आपको आकार में कटौती करने के लिए बहुत सारी केबल देता है.7. उद्घाटन को चौड़ा करने के लिए नए बाहरी आवरणों के सिरों में एक पिक करें. बाहरी आवासों के अपने नए टुकड़ों के 1 के अंत में एक पिक की नोक चिपकाएं और इसे खोलने के लिए चारों ओर घूमने के लिए, ताकि आपके भीतर के केबल आसानी से स्लाइड करें. प्रत्येक नए बाहरी केबल आवास के प्रत्येक छोर के लिए ऐसा करें.
यदि आपके पास कोई पिक नहीं है, तो आप किसी भी पॉइंट मेटल इंस्ट्रूमेंट का उपयोग कर सकते हैं जो बाहरी केबल आवास में फिट होगा.8. नए आंतरिक केबल और बाहरी आवास को रेट करें क्योंकि यह मूल रूप से संलग्न था. शिफ्टर के माध्यम से नए आंतरिक तार को स्लाइड करें, फिर बाहरी केबल आवास को आंतरिक तार पर स्लाइड करें. डेराइलुर तंत्र के माध्यम से केबल का अंत डालें और एक एलन रिंच का उपयोग करके पिंच बोल्ट को कस लें.
यदि 2 से अधिक (5) हैं.1 सेमी) अतिरिक्त तार चुटकी बोल्ट से बाहर लटकते हुए, केबल कटर का उपयोग करके अतिरिक्त ट्रिम करें.9. केबल के अंत में एक केबल एंड कैप को क्रिम्प करें. तारों को ढंकने के लिए केबल के अंत में एक धातु अंत टोपी स्लाइड करें. इसे कम से कम 2 स्थानों में प्लियर या तार कटर के साथ निचोड़ें ताकि इसे केबल के अंत में खींचें और तारों को फ्रेइंग से रखें.
टिप्स
इसे हटाने के बाद एक पुराने शिफ्ट केबल के किसी भी हिस्से को न फेंके. नए गियर केबल्स को मापने और काटने में आपकी सहायता के लिए बाहरी और आंतरिक केबल्स और तारों को रखें.
चेतावनी
गियर केबल तार बहुत ही नुकीले और तेज हैं, इसलिए आप अपनी बाइक पर सवारी करने या काम करने के दौरान पोक्ड और घायल होने से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके टूटे या भ्रामक केबल्स से निपटें.
चीजें आप की आवश्यकता होगी
मरम्मत भरे गियर तारों की मरम्मत
- चिमटा
- वायर कटर
- धातु केबल अंत
एक शिफ्ट केबल की जगह
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