दूरी के लिए एक मूसट्रैप कार कैसे अनुकूलित करें
तो, आपके विज्ञान शिक्षक ने आपकी कक्षा को क्लासिक दिया है "मूसट्रैप कार" असाइनमेंट: अपनी कार यात्रा को यथासंभव बनाने के लिए एक मूसट्रैप की स्नैपिंग एक्शन द्वारा संचालित एक छोटा वाहन बनाने, डिजाइन करने और निर्माण करने के लिए. यदि आप अपनी कक्षा में अन्य सभी छात्रों से आगे निकलना चाहते हैं, तो आपको अपनी कार को यथासंभव कुशल बनाने की आवश्यकता होगी ताकि आप हर आखिरी इंच को निचोड़ सकें "गाड़ी". सही दृष्टिकोण के साथ, केवल सामान्य घरेलू सामग्री का उपयोग करके अधिकतम दूरी के लिए अपनी कार के डिजाइन को व्यवस्थित करना संभव है. आप किसी भी शिल्प की दुकान से एक मूसट्रैप कार किट भी खरीद सकते हैं और अगर यह काम करेगा तो आश्चर्य की बात है.
कदम
3 का विधि 1:
अपने पहियों को अनुकूलित करना
1. बड़े पीछे के पहियों का उपयोग करें. छोटे पहियों की तुलना में बड़े पहियों में अधिक घूर्णी जड़ता होती है. व्यवहार में, इसका मतलब है कि एक बार वे रोलिंग शुरू करते हैं, वे रोलिंग को रोकना कठिन होते हैं. यह बड़े पहियों को दूरस्थ-विरोधी प्रतियोगिताओं के लिए सही बनाता है - सैद्धांतिक रूप से, वे छोटे पहियों की तुलना में कम तेजी से बढ़ जाएंगे, लेकिन वे काफी अधिक समय तक रोल करेंगे और वे कुल मिलाकर अधिक दूरी पर यात्रा करेंगे. तो, अधिकतम दूरी के लिए, ड्राइव धुरी पर पहियों को बनाओ (एक मूसट्रैप से जुड़ा हुआ है, जो आमतौर पर पीछे वाला होता है) बहुत बड़ा होता है.
- सामने वाला पहिया थोड़ा कम महत्वपूर्ण है - यह बड़ा या छोटा हो सकता है. एक क्लासिक ड्रैग रेसर के लिए देखो, आप पीछे की ओर और छोटे लोगों के सामने बड़े पहियों को चाहते हैं.
2. पतले, हल्के पहियों का प्रयोग करें. पतले पहियों में कम घर्षण होता है और यदि दूरी आप चाहते हैं या अपने मूसट्रैप रेसर के साथ आवश्यकता है तो आगे बढ़ सकता है. पहियों का वजन स्वयं को ध्यान में रखना भी महत्वपूर्ण है - किसी भी अनियंत्रित वजन अंततः आपकी कार को धीमा कर देगा या अतिरिक्त घर्षण का नेतृत्व करेगा. इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि व्यापक पहियों को हवा प्रतिरोध के कारण कार के ड्रैग पर भी एक छोटा नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है. इन कारणों से, आप अपनी कार के लिए उपलब्ध सबसे पतले, हल्के पहियों का उपयोग करना चाहेंगे.
3. एक संकीर्ण पीछे धुरी का उपयोग करें. मान लीजिए कि आपकी कार एक पिछली व्हील-ड्राइव कार है, हर बार जब आपका पिछला धुरा बदल जाता है, तो पीछे के पहिये बारी होते हैं. यदि आपका पिछला धुरा बेहद पतला है, तो आपकी मूस्रेट कार स्ट्रिंग की एक ही लंबाई के लिए इसे अधिक बार चालू करने में सक्षम होगी, अगर यह व्यापक था तो यह होगा. यह आपके पीछे के पहियों को अधिक बार बदलने के लिए अनुवाद करता है, जिसका अर्थ है अधिक दूरी! इस कारण से, यह आपके धुरी को सबसे पतला सामग्री से बाहर निकालने का एक बुद्धिमान विचार है जो अभी भी फ्रेम और पहियों के वजन का समर्थन कर सकता है.
4. पहियों के घर्षण के किनारों को देकर कर्षण बनाएँ. यदि पहियों जमीन के खिलाफ फिसल जाता है जब जाल को फेंक दिया जाता है, तो ऊर्जा बर्बाद होती है - मूसट्रैप पहियों को बदलने के लिए काम करता है, लेकिन आपको कोई अतिरिक्त दूरी नहीं मिलती है. यदि यह आपकी कार के साथ होता है, तो पीछे के पहियों को एक घर्षण-प्रेरित सामग्री जोड़ना उनके स्लिपेज को कम कर सकता है. अपने वजन की आवश्यकताओं को नीचे रखने के लिए, पहियों की युक्तियों को कुछ पकड़ने और अतिरिक्त अतिरिक्त देने के लिए केवल जितना आवश्यक हो उतना उपयोग करें. कुछ उपयुक्त सामग्री हैं:
3 का विधि 2:
अपने फ्रेम को अनुकूलित करना
1. सबसे हल्का फ्रेम बनाएँ. सबसे ऊपर, आपकी कार को प्रकाश होना चाहिए. आपकी कार का द्रव्यमान जितना छोटा होगा, बेहतर - हर ग्राम या मिलीग्राम आप अपनी कार के फ्रेम से दाढ़ी दे सकते हैं, थोड़ा आगे आपका मूसट्रैप आपकी कार को धक्का दे पाएगा. अपने मूसट्रैप और व्हील एक्सल को जगह में रखने के लिए आवश्यक चीज़ों से परे कोई अतिरिक्त फ्रेम सामग्री न रखने का प्रयास करें. यदि आप अपने फ्रेम पर बर्बाद स्थान देखते हैं, तो इसे हटाने का प्रयास करें, या, यदि यह असंभव है, तो इसके वजन को कम करने के लिए ड्रिल के साथ छेद करें. आप अपने फ्रेम के लिए सबसे हल्की सामग्री का भी उपयोग करना चाहेंगे. यहां कुछ उपयुक्त हैं:
- बाल्सा लकड़ी
- हार्ड प्लास्टिक शीट्स
- पतली, हल्की धातु चादरें (एल्यूमीनियम / टिन छत सामग्री, आदि.)
- बिल्डिंग खिलौने (केनेक्स, लेगो, आदि.)
2. फ्रेम को लंबे और संकीर्ण बनाएं. आदर्श रूप से, आप चाहते हैं कि आपकी कार वायुगतिकीय रूप से आकार की हो - यही वह है कि यह दिशा में सबसे छोटी संभावित सतह क्षेत्र प्रस्तुत करेगी. एक तीर की तरह, एक लोंगबोट, एक हवाई जहाज, या एक भाला, एक वाहन जो मन में अधिकतम दक्षता के साथ डिज़ाइन किया गया है, लगभग हमेशा एक लंबा, पतला आकार होता है ताकि हवा प्रतिरोध से ड्रैग को कम किया जा सके. आपकी मूसट्रैप कार के प्रयोजनों के लिए, इसका मतलब यह होगा कि आपका फ्रेम दोनों संकीर्ण (हालांकि अपने फ्रेम को मूसट्रैप की तुलना में किसी भी संकीर्ण को प्राप्त करना मुश्किल होगा) और लंबवत पतला.
3. जहाँ भी संभव हो नाखूनों के बजाय गोंद का उपयोग करें. जहां भी आप कर सकते हैं, नाखून, पिन, या अन्य भारी समाधानों के बजाय, अपनी कार के डिजाइन में गोंद का उपयोग करने का प्रयास करें. उदाहरण के लिए, आपको केवल फ्रेम को अपने मूसट्रैप को ठीक करने के लिए गोंद के कुछ छोटे धब्बे का उपयोग करने की आवश्यकता होनी चाहिए. आम तौर पर, गोंद सिर्फ नाखूनों को पकड़ लेगा, जो अनावश्यक वजन जोड़ सकता है. सुपर गोंद का उपयोग करें स्कूल गोंद यह अच्छा नहीं होगा.
4. अपने फ्रेम की संरचनात्मक अखंडता को ध्यान में रखें. एकमात्र सीमित कारक जब यह देखने की बात आती है कि आप अपनी मूसट्रैप कार के फ्रेम को कैसे बना सकते हैं, इसकी नाजुकता है - अगर यह बहुत हल्का हो सकता है, तो यह इतनी नाजुक हो सकती है कि मूसट्रैप वसंत की कार्रवाई कार को अलग कर देती है. अधिकतम दूरी प्राप्त करने और अपनी कार को अस्थिर बनाने के बीच नाजुक संतुलन सही होने के लिए काफी मुश्किल हो सकता है, लेकिन प्रयोग करने से डरो मत. मूसट्रैप स्वयं कभी भी तोड़ने की संभावना नहीं है, इसलिए जब तक आपके पास अतिरिक्त फ्रेम सामग्री हो, तब तक आपको गलतियां करने की स्वतंत्रता होगी.
3 का विधि 3:
अपनी शक्ति को अधिकतम करना
1. अपने जाल को एक लंबा दें "हाथ" इसका लाभ बढ़ाने के लिए. अधिकांश मूसट्रैप कारें निम्नानुसार काम करती हैं: मूसट्रैप है "सेट", मूसट्रैप की भुजा से जुड़ा हुआ एक स्ट्रिंग सावधानी से पहिया धुरी के चारों ओर लपेटा जाता है, और जब जाल को फेंक दिया जाता है, तो जाल की झूलने वाली भुजा पहियों को बदलने के लिए धुरी को अपनी ऊर्जा को स्थानांतरित करती है. चूंकि जाल की भुजा काफी कम होती है, अगर कार सावधानीपूर्वक निर्मित नहीं होती है, तो यह स्ट्रिंग को तेजी से खींच सकती है, जिससे पहियों को पर्ची और ऊर्जा खो जाती है. एक धीमी, स्थिर खींचने के लिए, लीवर के रूप में कार्य करने के लिए हाथ में एक लंबे ध्रुव को जोड़ने का प्रयास करें, फिर स्ट्रिंग के अंत को बांधने के लिए, बांह को बेहतर तरीके से
- अपने लीवर के लिए सही सामग्री का उपयोग करना महत्वपूर्ण है. लीवर स्ट्रिंग के तनाव के तहत बिल्कुल नहीं झुकना चाहिए - यह व्यर्थ ऊर्जा का प्रतिनिधित्व करता है. कई गाइड एक मजबूत अभी तक प्रकाश लीवर देने के लिए धातु के साथ मजबूत बाल्सा निर्माण या बाल्सा की सिफारिश करते हैं.
2. ट्रैप को यथासंभव आगे की स्थिति दें. यह मानते हुए कि आपका जाल पीछे के पहियों को बदल देगा, आप चाहते हैं कि आपकी कार का मूसट्रैप फ्रेम पर आगे बढ़ें क्योंकि यह फ्रंट व्हील को छूए बिना हो सकता है. जाल और पहियों के बीच लंबी दूरी, बेहतर - अधिक दूरी का मतलब है कि आप धुरा के चारों ओर अधिक स्ट्रिंग लूप करने में सक्षम होंगे थोड़ा सा अतिरिक्त धीमी और स्थिर खींचता शक्ति.
3. अपने चलती भागों पर न्यूनतम घर्षण सुनिश्चित करें. अधिकतम दूरी के लिए, आप जितना संभव हो सके अपने मूसट्रैप की शक्ति के करीब 100% के रूप में उपयोग करना चाहेंगे. इसका मतलब है कम करना टकराव अपनी कार की सतहों पर जहां एक दूसरे के खिलाफ अंक स्लाइड करते हैं. एक हल्के स्नेहक का उपयोग करें, जैसे कि डब्ल्यूडी -40, ऑटो ग्रीस, या एक समान उत्पाद को कार के चलती भागों के बीच संपर्क के बिंदुओं को अच्छी तरह से तेल के रूप में रखने के लिए "रन" जितना संभव हो सके.
4. यदि आपको अनुमति है, तो सबसे शक्तिशाली mousetrap संभव का उपयोग करें. अधिकांश समय, मूसट्रैप कार असाइनमेंट के लिए, सभी छात्रों को मूसट्रैप के समान आकार का उपयोग करने की आवश्यकता होगी ताकि हर किसी की कार डिज़ाइन में समान मात्रा में बिजली हो. हालांकि, अगर आपके पास यह प्रतिबंध नहीं है, तो सबसे शक्तिशाली मूसट्रैप का उपयोग करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें जो आप पा सकते हैं! चूहा जाल जैसे बड़े जाल मूल mousetraps की तुलना में अधिक शक्ति प्रदान करते हैं, लेकिन उन्हें स्टर्डियर निर्माण की भी आवश्यकता होती है या जब वे उभरे होते हैं तो वे कार को तोड़ सकते हैं, इसलिए आपको अपने फ्रेम और / या धुरी को समायोजित करने के लिए मजबूर करने की आवश्यकता हो सकती है.
टिप्स
यदि स्ट्रिंग सिर्फ धुरी के चारों ओर लपेटा जाता है, तो कार मुश्किल से आगे बढ़ सकती है. एक बड़ा ड्राइव हब जोड़ना बिजली खींचने में सुधार कर सकता है. कुछ छवियों में धुरी पर एक रबर टायर है, यह एक के रूप में कार्य करता है "गियर" और स्ट्रिंग स्लिपेज को कम करता है.
जितना संभव हो सके मूसट्रैप आर्म का विस्तार करने के लिए उपलब्ध सबसे लंबे लीवर का उपयोग करें.टिप एक बड़ी दूरी को ट्रैवर्स करता है जिससे अधिक पहिया स्ट्रिंग के लिए बाहर निकलने की अनुमति मिलती है. एक टूटे हुए बूम-बॉक्स से एक एंटीना लीवर के लिए इस्तेमाल किया गया था. कुछ भी लंबा, प्रकाश, और बहुत लचीला नहीं होगा लीवर के लिए काम करेगा.
ड्राइव एक्सल से संपर्क करने वाले समर्थन के सतह क्षेत्र को कम करके धुरी पर घर्षण को कम करें. पतली स्टील के एक धुरी समर्थन में एक लकड़ी के बल के माध्यम से एक छेद की तुलना में कम घर्षण होता है.
सिम्युलेटेड पनीर के रूप में थोड़ा सा स्पंज का उपयोग करके सदमे को कम करें. यह कार को बहुत हद तक रोक देता है जब लीवर बांह नीचे गिर जाता है.
धुरी और माउंट्स का संरेखण घर्षण और बढ़ते प्रदर्शन को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है.
मोलीकोटे® एक मोलिब्डेनम डाइसल्फाइड आधारित पाउडर लुब्रिकेंट को धुरी, पहियों, और मूसट्रैप वसंत में लागू करके घर्षण को कम करें.
यदि आप वॉशर खरीदते हैं तो हार्डवेयर स्टोर में एक सीडी और एक्सल को हार्डवेयर स्टोर में ले जाएं. यह मई आपको पहली बार सही आकार प्राप्त करने में मदद करें.
आप माउस ट्रैप कार चैलेंज वेब साइट पर कई अलग-अलग छात्र प्रयास देख सकते हैं.
मोमबत्ती मोम के साथ स्ट्रिंग मोम करके घर्षण बढ़ाएं. इसे मोम करके, स्ट्रिंग में धुरी पर एक बेहतर खींच है.
घर्षण बढ़ाएं जहां एक रबर टायर या एक्सल के चारों ओर टेप का उपयोग करके इसकी आवश्यकता होती है जहां स्ट्रिंग लपेटी जाती है. स्ट्रिंग को धुरी को चालू करना चाहिए और पर्ची नहीं.
शरीर अनुभाग के लिए एक साधारण प्रकाश छड़ी का उपयोग करके द्रव्यमान को कम करें. द्रव्यमान को कम करने से एक्सल समर्थन पर घर्षण भी कम हो जाता है.
यह सुनिश्चित करने के लिए उपयोगी है कि आपका धुरी चारों ओर घूम रहा है या नहीं, यह बाएं और दाएं स्थानांतरित हो जाएगा.
जितनी संभव हो सके कार पर कम द्रव्यमान का उपयोग करें जबकि इसे स्थानांतरित करने के लिए काफी बड़ा हो.
विचार करने के लिए बातें
- व्हील-टू-एक्सल अनुपात: दूरी के लिए, बड़े पहियों और एक छोटे धुरी का उपयोग करें. एक साइकिल के पीछे के पहिये के बारे में सोचें- एक छोटा ड्राइव गियर और एक बड़ा पहिया.
- जड़ता: अपनी कार शुरू करने में कितना ऊर्जा लगती है? एक हल्की कार को कम की आवश्यकता होती है. सबसे अच्छी दूरी के लिए अपने वाहन के द्रव्यमान को कम करें.
- ऊर्जा रिलीज की दर: यदि ऊर्जा धीरे-धीरे जारी की जाती है, तो शक्ति का अधिक कुशलतापूर्वक उपयोग किया जाता है, और कार आगे यात्रा करेगी. इस रिलीज को धीमा करने का एक तरीका लीवर आर्म को लंबा करना है. एक लंबी बांह एक बड़ी दूरी की यात्रा करती है और धुरी के चारों ओर स्ट्रिंग के अधिक लपेटें की अनुमति देती है. कार दूर जाएगी, लेकिन अधिक धीरे-धीरे.
- टकराव: संपर्क सतह क्षेत्र को कम करके धुरी पर घर्षण को कम करें. इस उदाहरण में एक पतली स्टील ब्रैकेट का उपयोग किया गया था. सबसे पहले, एक वुडब्लॉक के माध्यम से ड्रिल किए गए एक छेद का उपयोग धुरी को पकड़ने के लिए किया गया था. यह छोड़ दिया गया था क्योंकि बड़े सतह क्षेत्र कार को आगे की यात्रा के बजाय घर्षण पर काबू पाने वाली ऊर्जा का उपयोग करने का कारण बनता है.
- संकर्षण: यह वह है जिसे आप घर्षण कहते हैं जब इसका उपयोग आपके लाभ के लिए किया जाता है. घर्षण को अधिकतम करने के लिए अधिकतम किया जाना चाहिए (जहां स्ट्रिंग धुरी के चारों ओर लपेटती है और जहां पहियों फर्श से संपर्क करते हैं).स्लिपिंग स्ट्रिंग या व्हील व्यर्थ ऊर्जा के बराबर है.
चेतावनी
उपलब्ध ऊर्जा की मात्रा की सीमा है- वसंत की शक्ति. दिखाया गया कार अधिकतम के पास है. यदि लीवर आर्म लंबा था, या पहियों को कोई बड़ा, कार थी बिल्कुल नहीं चलेंगे! इस मामले में, ऊर्जा रिलीज हो सकता है "देखते" एंटीना में कुछ दबाकर (लीवर को छोटा करें).
Mousetraps खतरनाक हैं. आप एक उंगली तोड़ सकते हैं. वयस्क पर्यवेक्षण का प्रयोग करें. आप घायल हो सकते हैं और आप जाल को विभाजित कर सकते हैं!
उपकरण से निपटने, लकड़ी काटने, या किसी भी हानिकारक सामग्री के साथ काम करते समय सावधान रहें. आपके पास हमेशा होना चाहिए वयस्क काम करते समय पर्यवेक्षण.
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