बास नाव कैसे ड्राइव करें

कुछ एंगलर्स आपको बताएंगे कि यदि आप किसी भी नाव से बास के लिए मछली पकड़ रहे हैं - यहां तक ​​कि एक कयाक - तो यह एक बास नाव है. हालांकि, जब मछली पकड़ने के उत्साही "बास नाव" शब्द सुनते हैं, तो वे अक्सर एक तेज नाव के बारे में सोचते हैं जो तेजी से स्थान पर स्थानांतरित हो सकता है, लेकिन जब आप बास काट रहे हैं तो चुपचाप रहते हैं. क्योंकि आधुनिक बास नौकाएं पानी के माध्यम से इतनी तेजी से आगे बढ़ सकती हैं, सुरक्षा चालक या यात्री के रूप में एक प्रमुख विचार है. आपको उस ट्रॉफी बास को हुक करने के लिए अपनी नाव को स्थिति में चुपके से काम करने की भी आवश्यकता है.

कदम

3 का विधि 1:
एक बास नाव को सुरक्षित रूप से पायलट करना
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प्रक्षेपण आपकी बास नाव ध्यान से. यदि आप अपनी नाव को वाहन ट्रेलर से लॉन्च कर रहे हैं, तो पहले से एक योजना बनाएं और मदद के लिए एक दोस्त या दो लाएं. धीरे-धीरे ट्रेलर को पानी में वापस, फिर अपने वाहन को पार्क में रखें और पार्किंग ब्रेक लगाएं. एक बार पानी में होने के बाद नाव की मोटर शुरू करें, ट्रेलर पर चरखी हुक को पूर्ववत करें, और धीरे-धीरे पीछे और दूर ट्रेलर से दूर. हर समय अपने परिवेश पर नजर रखें.
  • जब आप पानी पर डॉक किए जाते हैं, तो थ्रॉटल लगाने से पहले गोदी से कई फीट (मीटर) को धक्का दें, और सभी नावों या बाधाओं के लिए सभी दिशाओं में देखें.
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    2. जीवन जैकेट और किल स्विच पर रखो. नाव पर हर किसी को एक अनुमोदित जीवन जैकेट पहनना पड़ता है जो हर समय ठीक से फिट बैठता है. इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप एक अच्छे तैराक हैं - तेजी से चलती बास नाव से गिरना आपको पानी के बेहोश हो सकता है.
  • हत्या क्लिप को ड्राइवर पर क्लिप करें और एक कॉर्ड के साथ नाव से जुड़ता है. यदि कॉर्ड नाव से अलग हो जाता है (यदि पायलट पानी में पड़ता है, उदाहरण के लिए), इंजन तुरंत कट जाएगा.
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    3. नाव की यात्री सीमा से अधिक न करें. सभी नौकाओं की तरह, बास नौकाओं में अधिकतम यात्री सीमा होती है. यह आपकी नाव पर स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए. हालांकि, यदि आप पोस्ट की गई सीमा नहीं मिल पा रहे हैं तो आप इस पुरानी चाल का भी उपयोग कर सकते हैं:
  • पैरों में नाव की लंबाई और चौड़ाई को गुणा करें (1 फीट. = 0.3 मीटर) - इस नंबर को 15 से विभाजित करें और अपना अधिकतम यात्री नंबर प्राप्त करने के लिए गोल करें.
  • तो, 18 फीट (5) के लिए अधिकतम यात्री सीमा.5 मीटर). 4 तक.5 फीट (1).4 मीटर). नाव 5 लोग होंगे. (18 x 4.5 = 81- 81/15 = 5.4- नीचे 5 से नीचे)
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    4. मास्टर यात्रियों को लेने या व्यस्त पानी को मारने से पहले अपनी नाव को चला रहा था. यदि नाव आपके लिए नई है, तो इसे शांत, सुरक्षित परिस्थितियों में संचालित करने के लिए आवश्यक समय व्यतीत करें. यदि आप नौकायन के लिए नए हैं, तो नौकायन वर्ग लें चाहे वह कानून द्वारा आवश्यक हो या नहीं, और अनुभवी नाविकों के साथ पानी पर समय बिताएं ताकि आप उनसे सीख सकें.
  • यदि आपके पास 20 अश्वशक्ति के तहत मोटर के साथ एक छोटी बास नाव है, तो आप शायद मोटर को स्टीयरिंग (टिलर हैंडल के माध्यम से) के लिए उपयोग करेंगे, स्थानांतरित करना (लीवर को आगे बढ़ने के लिए खींचकर, इसे रिवर्स के लिए दबाकर, बीच में तटस्थ), और थ्रॉटल नियंत्रण (तेजी से जाने के लिए लीवर को स्लाइडिंग).
  • बड़े बास नौकाओं में अक्सर एक कार की तरह एक स्टीयरिंग व्हील होता है, जिसमें आसन्न पैनल या पास के गनवाले (साइड वॉल) पर थ्रॉटल और शिफ्ट नियंत्रण होते हैं.
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    5. अपनी गति को नियंत्रित करें, खासकर एक नौसिखिया के रूप में. कुछ आधुनिक बास नौकाएं 70 मील प्रति घंटे (110 किमी / घंटा) या उससे अधिक हो सकती हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको मोटर को पहली बार पानी में मिलने की पहली बार अधिकतम करना चाहिए. बहुत तेजी से जाकर आपके प्रतिक्रिया समय को कम कर देता है, और नाव के धनुष (सामने) को भी उठाने, आपके विचार को बाधित करने और संभवतः नाव को फ्लिप करने का कारण बन सकता है.
  • सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि अलग-अलग buoys, चैनल मार्कर, "कोई जगा" जोन, और अन्य संकेतों का मतलब है - और उनका पालन करें. एक कक्षा लें यदि आप नौकायन के लिए नए हैं, या यदि आप थोड़ी देर के लिए पानी पर हैं तो एक रिफ्रेशर कोर्स पर विचार करें.
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    6. उच्च गति की कोशिश करने से पहले अपनी मोटर पर ट्रिम को समायोजित करने का अभ्यास करें. असल में, "ट्रिम" पानी में प्रोपेलर के कोण को संदर्भित करता है (इसी तरह, "झुकाव" प्रोपेलर शाफ्ट को क्षैतिज के पास या क्षैतिज को बढ़ाने के लिए संदर्भित करता है). आगे बढ़ते समय नीचे ट्रिमिंग धनुष को उठाने से बचाने में मदद करता है, और नाव को धीमा करने के लिए धनुष को धक्का दे सकता है. ट्रिमिंग अप करने से आप एक स्तर नौकायन विमान प्राप्त करने में मदद कर सकते हैं यदि धनुष बहुत कम है.
  • आपको छोटी नावों पर मैन्युअल रूप से ट्रिम को समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन बड़ी बास नौकाएं आमतौर पर हेल्म पर नियंत्रित इलेक्ट्रॉनिक रूप से एक्ट्यूएटेड हाइड्रोलिक का उपयोग करती हैं.
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    7. सभी पास के बोटर्स को गरीब ड्राइवरों के रूप में देखें. अक्सर, आपको पता नहीं लगा कि दृश्य के भीतर एक और नाव को एक अनुभवी समर्थक या किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा पायलट किया जा रहा है जो नहीं जानता कि वे क्या कर रहे हैं. यह हमेशा अन्य नावों से उतना ही दूरी बनाए रखने के लिए सबसे सुरक्षित है. और, अन्य नौकाओं को स्पष्ट रखना भी बास को पकड़ना आसान बनाता है!
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    8. किसी न किसी पानी में धीमी और स्थिर रहें. यदि यह एक हवादार दिन है और पानी चंचल है, तो शुष्क भूमि पर रहना सबसे अच्छा है. यदि आप खुद को किसी न किसी पानी में पाते हैं, हालांकि, इसके बजाय (विशेष रूप से) इसके बजाय हवा में चलाने की कोशिश करें. नाव के धनुष को थोड़ा ऊंचा रखें (ट्रिम को समायोजित करके) ताकि आप सीधे आने वाली तरंगों पर सवारी कर सकें. या, यदि आवश्यक हो, तो ज़िग-ज़ैग आगे और आगे, ताकि आप लहरों के बीच "गली की सवारी" कर सकें और फिर उन्हें 45 डिग्री कोण पर माउंट कर सकें.
  • जब भी संभव हो, कोण पर सीधे तरंगें. बास बास के कम गनवेल्स (साइड वॉल) के खिलाफ लहरों को दुर्घटनाग्रस्त कर देना एक अच्छा तरीका है या अपनी नाव को डुबो देना.
  • 3 का विधि 2:
    मछली पकड़ने के स्थानों में और बीच में ड्राइविंग
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    1. अपने प्राइम फिशिंग स्पॉट की पहचान करें. बास को पकड़ने में शामिल परीक्षण-और-त्रुटि और भाग्य की स्वस्थ खुराक है, लेकिन कुछ विचारशील योजना आपके अवसरों को बेहतर बनाएगी. साल के समय और पानी के शरीर के आधार पर बास खोजने के लिए स्कॉट आउट करें.
    • नदियों, धाराओं, और tidewaters में, बास आमतौर पर वर्तमान ब्रेक या अन्य धब्बे में स्थापित होता है जहां वे वर्तमान का सामना कर सकते हैं और उनके शिकार को उनके पास आ सकते हैं.
    • तालाबों और विशेष रूप से झीलों में, बास मौसमी रूप से स्थानांतरित हो जाता है - उथले, वसंत में संरक्षित क्षेत्रों (स्पॉन) और गिरावट (सर्दियों के लिए फ़ीड करने के लिए), और सर्दियों और गर्मियों में गहरे, खुले क्षेत्रों में.
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    2. तेजी से लेकिन चुपचाप आगे बढ़ने के लिए एक ट्रोलिंग मोटर का उपयोग करें. स्टर्न (बैक) पक्ष पर प्राथमिक आउटबोर्ड मोटर के अलावा, कई बास नौकाओं में धनुष की तरफ एक ट्रोलिंग मोटर भी होती है. एक इलेक्ट्रिक ट्रॉलिंग मोटर आपको चुपके से खुद को स्थिति में रखने और धीमी लेकिन निरंतर गति में रहने में सक्षम बनाती है - और इन दोनों गुणों को पकड़ने में मददगार होता है.
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    3. एक लंगर के बजाय एक बहाव नेट का उपयोग करें. अपने एंकर को छोड़ना स्कीटिश बास को रोक सकता है जिसे आप पकड़ने की उम्मीद कर रहे हैं. इसलिए, जब तक कि शर्तें पर्याप्त न हों कि आपको एंकर की आवश्यकता है, अपनी नाव को उचित रूप से उन्मुख रखने में मदद के लिए एक बहाव नेट का उपयोग करें.
  • बहाव जाल भी बहाव मोजे या बहाव एंकर कहा जाता है. वे कपड़े से बने फ़नल की तरह दिखते हैं, और अपनी स्थिति को पूरी तरह से रोकने के बिना अपनी स्थिति को बनाए रखने में मदद के लिए पानी में ड्रैग बनाएं.
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    4. अपनी नाव को स्थिति दें ताकि आप अधिक समय कमा सकें. यहां तक ​​कि यदि आप अपनी ट्रोलिंग मोटर के साथ चुपचाप गले लगा रहे हैं, तो अपनी नाव को अपने प्रधान मत्स्य पालन स्थान के शीर्ष पर दाएं डालकर बास को डरने से डर सकते हैं. इसके बजाय, जब संभव हो, लंबे समय तक कास्ट पर भरोसा करते हैं ताकि आप अपनी नाव को बंद कर सकें लेकिन बहुत करीब न हों.
  • हालांकि, आपको अपने मछली पकड़ने की जगह के शीर्ष पर सीधे आगे बढ़ने की आवश्यकता हो सकती है - उदाहरण के लिए, यदि बास एक डूबे हुए पेड़ के नीचे छुपा रहे हैं. अपने गाइड के रूप में मछली पकड़ने की स्थिति और अपने खुद के बास मछली पकड़ने का अनुभव प्रयोग करें.
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    5. अगले मछली पकड़ने की जगह पर दौड़ मत करो. यहां तक ​​कि यदि आप एक बास मछली पकड़ने की प्रतियोगिता में भाग ले रहे हैं, तो एक प्रमुख स्थान से अगली तक पूर्ण गति पर गर्जना एक अच्छा विचार नहीं है. खुद को या दूसरों को घायल करने का जोखिम बस बहुत अधिक है. हमेशा अपनी नाव को नियंत्रण में रखें. अगर कोई आपके सामने आपके गुप्त स्थान पर जाता है, तो इसे स्वीकार करें और अपने अगले स्थान पर जाएं.
  • 3 का विधि 3:
    अपनी जरूरतों के लिए सही बास नाव का चयन करना
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    1. एक नाव की तलाश करें जो उथले पानी में काम कर सकती है. ग्रेट बास मछली पकड़ने के धब्बे अक्सर उथले पानी में पाए जाते हैं जो पेड़ों या अन्य सुविधाओं द्वारा विघटित होते हैं. तो, यह एक नाव है जो पानी में गहरी बहती नहीं है. नौकाओं को विशेष रूप से "बास नौकाओं" के रूप में विपणन किया जाता है, आमतौर पर या तो फ्लैट नीचे की ओर या एक विस्तृत वी-आकार होता है.
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    2. एक नाव चुनें जो पर्याप्त मछली पकड़ने की जगह प्रदान करता है. कई पदों और कोणों से मछली के लिए सक्षम होने के नाते बास को पकड़ने की संभावनाओं में सुधार होगा. कई बास नौकाओं में धनुष और कठोर, और एक या एक से अधिक कुंडा कुर्सियों पर मछली पकड़ने के प्लेटफॉर्म होते हैं ताकि आप बैठे हुए सभी दिशाओं में डाल सकें.
  • एक नाव की तलाश करें जो आपको पर्याप्त मछली पकड़ने की जगह देने के लिए काफी बड़ी है, लेकिन किनारे के पास आश्रय वाले क्षेत्रों में फिट होने के लिए काफी छोटा है. बास नौकाएं अक्सर 16 से 25 फीट होती हैं (4.9 से 7.6 मीटर) (5-8 मीटर) लंबा.
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    3. एक आउटबोर्ड और एक ट्रोलिंग मोटर को जोड़ी. स्टर्न पर प्राथमिक आउटबोर्ड मोटर यह निर्धारित करेगी कि आपकी बास नाव कितनी तेजी से जा सकती है. धनुष पर रखी गई एक ट्रोलिंग मोटर, हालांकि, आपको धीरे-धीरे बास को रोकने के दौरान स्थिति में रेंगती है. यदि आप एक गंभीर बास एंग्लर हैं, तो आप अपनी नाव पर दोनों मोटर्स रखना चाहेंगे.
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    4. उपलब्ध कई एक्स्ट्रा पर विचार करें. आधुनिक बास नौकाओं को उच्च तकनीक उपकरण और पर्याप्त भंडारण और आराम सुविधाओं के साथ पूरी तरह से लोड किया जा सकता है. एक अच्छा अंतर्निहित "लाइव वेल" आपके कैच को संग्रहीत करने के लिए प्राथमिकता देने के लिए एक अच्छी सुविधा है. अन्यथा, एक्स्ट्रास चुनते समय अपनी मछली पकड़ने की प्राथमिकताओं और बजट पर विचार करें.
  • नाव और उसके अतिरिक्त के प्रकार के आधार पर, एक शीसे रेशा या एल्यूमीनियम बास नाव $ 10,000 से $ 50,000 अमरीकी डालर तक खर्च कर सकती है.
  • वैकल्पिक रूप से, मूल फ्लैट-तल वाली नौकाओं और कयाक या डिब्बे अक्सर कुछ सौ डॉलर के लिए हो सकते हैं (या उच्च अंत मॉडल के लिए $ 5,000 अमरीकी डालर तक).
  • और हमेशा याद रखें - यदि आप कैच बास एक नाव से, किसी भी नाव, यह एक बास नाव है और आप एक बास पकड़ने वाले हैं!
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